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Cigüeñal -MALOSSI MHR carrera 52mm, biela 105mm (estándar), volantes redondos Ø=90mm- Piaggio Maxi (de 2 tiempos) - Piaggio Hexagon 125EX, 150EX, 125LX, 180LXT, SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet

M538906
Cigüeñal -MALOSSI MHR carrera 52mm, biela 105mm (estándar), volantes redondos Ø=90mm- Piaggio Maxi (de 2 tiempos) - Piaggio Hexagon 125EX, 150EX, 125LX, 180LXT, SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet
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Cigüeñal -MALOSSI MHR carrera 52mm, biela 105mm (estándar), volantes redondos Ø=90mm- Piaggio Maxi (de 2 tiempos) - Piaggio Hexagon 125EX, 150EX, 125LX, 180LXT, SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet

Descripción


MALOSSI MHR eje de carreras eje de mejillas sólido en versión de carreras.

Un eje de carrera procesado y ejecutado de muy alta calidad, donde las mejillas están hechas de metal sólido. Debido al peso total del eje, esto asegura un funcionamiento suave del motor.

El diseño HPC (= High-Primary-Compression) también aumenta la precompresión, lo que conduce a un mejor llenado del cilindro en todo el rango de velocidad.

¡El rodamiento es estándar para un eje de carreras con jaulas plateadas!
AI-translation

 
506,00 €

IVA incl., más gastos de envío

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Rodamientos de bolas
medidas: 16x20x20mm
Bulones
diámetro: 16 mm
Cigüeñales
carrera: 52 mm
rosca en el lado del volante: M12x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M12x1,25 rosca derecha
diámetro de volantes: 90 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 25 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 25 mm
cigüeñal con volante redondo:
material de relleno para volante redondo: acero
material de contrapesos para equilibrado de cigüeñal: aluminio
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
diámetro de perno variador: 17 mm
tipo de perno variador: dentado
se puede usar con variador original:
Bielas
longitud de biela: 105 mm
diámetro de pie de biela: 20 mm
orificio de lubricación de pie de biela:
diámetro de codo de biela: 20 mm
orificio de lubricación de cabeza de biela: ranura
anillos distanciadores biela:
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi 538906, M538906
Los clientes buscaron alternativamente
538906 | M538906 | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore
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