Cilindro -POLINI 70 ccm Evolution 3- Piaggio LC 2 tiempos

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Descripción

El cilindro de sintonía del Evo 3 ofrece algunos cambios sutiles en comparación con la versión anterior. El saludable concepto del Evo 2 se ha mantenido aquí y sólo se han hecho cambios mínimos. Masivo es la reelaboración del escape. Polini ha abandonado el concepto del difusor principal con los dos difusores secundarios. En cambio, el Evolution Three tiene un puerto T dividido. Esto ofrece suficiente sección transversal de tiempo para vencer al Evo 2 en términos de rendimiento. Así que el Evo 3 completamente fabricado rasca la marca de 25 CV.

Con tales orgías de poder no hace falta decir que el motor debe ser construido sin compromiso. Especialmente el cigüeñal está pidiendo misericordia aquí, más rápido de lo que te gustaría. Un consejo es que nuestros ejes de BGM Evolution.
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General
categoría de rendimiento:	Racing
Bulones
diámetro:	12 mm
Bujías
tipo de rosca:	M14x1,25
rosca de bujía:	largo
grado térmico NGK:	B9ES
Cilindros
cilindrada:	70 cm³
orificio:	47.6 mm
tipo de motor:	2 tiempos
tipo de refrigeración:	refrigeración por agua
material:	aluminio
material de camisa de cilindro:	Cerámica
culata incl.:
kit de juntas para cilindro incl.:
cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.):	6
cantidad de lumbreras boost:	20000
forma de salida:	salida de dos piezas
montaje de escape:	brida
tipo de brida:	2 tornillos
distancia entre pernos de sujeción de escape:	46 mm
rosca pernos de sujeción de escape:	M6
Cigüeñales
carrera:	39.3 mm
Pistones
cantidad de segmentos de pistón:	1
método de fabricación de pistón:	fundido
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón:	segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón:	0,8mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón:	en forma de doble G
grueso de circlip para bulón:	1,0mm
Culatas
tipo de culata:	de varias piezas
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Polini	1400206, P140.0206, P1400206, 140.0206

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