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Cigüeñal -POLINI RACING (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 52.8mm, biela 102mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
Ref.:
P2100034
Descripción
POLINI Highend Racing shaft para cilindros de admisión directa. El eje tiene un acabado de gran calidad. El procesamiento no deja nada que desear.
El inmenso trabajo de desarrollo de los ingenieros de Polini se refleja en el elaborado equilibrio del eje. Los agujeros de equilibrio llenos de resina se usan junto al cigüeñal y las pesas de tungsteno muy pesadas en el lado opuesto. El resultado es un motor de baja vibración que funciona con las correspondientes ventajas de rendimiento. Las ranuras de lubricación suficientemente dimensionadas y los rodamientos de carrera aseguran una alta fiabilidad. La biela es pesada y sólida y está terminada con CNC.
El eje de la mejilla sólida está especialmente diseñado para los cilindros de aspiración directa. Y el trazo de 52,8 mm se debe a las series de carreras italianas. La longitud de la biela es ahora de 102 mm en lugar de 97 mm. El cárter tiene que ser girado para acomodar las telarañas del cárter en la caja.
El inmenso trabajo de desarrollo de los ingenieros de Polini se refleja en el elaborado equilibrio del eje. Los agujeros de equilibrio llenos de resina se usan junto al cigüeñal y las pesas de tungsteno muy pesadas en el lado opuesto. El resultado es un motor de baja vibración que funciona con las correspondientes ventajas de rendimiento. Las ranuras de lubricación suficientemente dimensionadas y los rodamientos de carrera aseguran una alta fiabilidad. La biela es pesada y sólida y está terminada con CNC.
El eje de la mejilla sólida está especialmente diseñado para los cilindros de aspiración directa. Y el trazo de 52,8 mm se debe a las series de carreras italianas. La longitud de la biela es ahora de 102 mm en lugar de 97 mm. El cárter tiene que ser girado para acomodar las telarañas del cárter en la caja.
Polini
ofrece un kit especial de rodamientos y sellado de eje
para el eje sólido.
479,90 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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punto/s de fidelidad
| Rodamientos de bolas | |
|---|---|
| medidas: | 15x19x20mm |
| Bulones | |
| diámetro: | 15 mm |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 52.8 mm |
| rosca en el lado del volante: | M12x1,25 rosca derecha |
| rosca en el lado del engranaje: | M10x1,5 rosca derecha |
| diámetro de volantes: | 88 mm |
| ancho de volantes: | 37 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 17 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 19 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 25 mm |
| cigüeñal con volante redondo: | |
| material de relleno para volante redondo: | acero |
| material de contrapesos para equilibrado de cigüeñal: | aluminio |
| cigüeñal con válvula rotativa: | |
| necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
| necesario modificar la carcasa de motor: | |
| Bielas | |
| longitud de biela: | 102 mm |
| grueso de biela: | 5.3 mm |
| diámetro de pie de biela: | 19 mm |
| orificio de lubricación de pie de biela: | sí |
| diámetro de codo de biela: | 20 mm |
| orificio de lubricación de cabeza de biela: | ranura |
| anillos distanciadores biela: | sí |
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
| Polini | P2100034, 2100034, P210.0034, 210.0034 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| 210.0034 | P2100034 | Kurbelwelle | Welle | Kurbelwellen | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | De círculo completo | | |
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