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Cigüeñal -PINASCO Racing, válvula de láminas, carrera 51mm, biela 97mm, volantes redondos- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
Ref.:
PN26081889
Descripción
El eje de la mejilla completa para el uso con un diafragma / ingesta directa.
AI-translation
No se puede usar con el control de admisión original a través del alojamiento del motor.
Tiene la longitud de carrera/barrena original de los modelos de 125cc (51mm/97mm).
La telaraña de la manivela en el lado izquierdo es muy pequeña.
Por lo tanto, el solapamiento sobre el cigüeñal es relativamente pequeño.
En relación con el gran diámetro del pasador, recomendaríamos este eje sólo para una afinación suave.
Diámetro de las telarañas de la manivela:
- Lado de la soda Ø 82mm
- Lado de accionamiento Ø 87mm
399,00 €
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| Rodamientos de bolas | |
|---|---|
| medidas: | 15x19x20mm |
| Bulones | |
| diámetro: | 15 mm |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 51 mm |
| rosca en el lado del volante: | M12x1,25 rosca derecha |
| rosca en el lado del engranaje: | M10x1,5 rosca derecha |
| diámetro de volantes: | 87 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 17 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 20 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 22.7 mm |
| cigüeñal con volante redondo: | |
| material de relleno para volante redondo: | acero |
| cigüeñal con válvula rotativa: | |
| necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
| necesario modificar la carcasa de motor: | |
| Bielas | |
| longitud de biela: | 97 mm |
| diámetro de pie de biela: | 19 mm |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero motore | De círculo completo | | |
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