Fixation redresseur klaxon -BGM ORIGINAL- Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa

Aperçu: Fixation redresseur klaxon -BGM ORIGINAL- Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa

Description

Support pour le redresseur du klaxon sur tous les modèles PX à partir d'environ 1984 sans batterie.
Le support en acier galvanisé est vissé sous le couvercle latéral gauche sur le cadre de maintien de la roue de secours.

Connaissances de base : Depuis 1982, les klaxons à courant alternatif (appelés buzzers dont le pas varie en fonction de la vitesse du moteur) utilisés jusqu'alors ne sont plus autorisés. Les voitures PX de 1982-1984 en Allemagne ont donc une batterie qui alimente le klaxon, les clignotants et le feu de freinage. Avec l'introduction des modèles PX Lusso en 1984, la batterie a été abandonnée (sauf pour les modèles Elestart) et un redresseur de klaxon a été utilisé à la place. Ce redresseur transforme le courant alternatif à bord en courant continu, qui est absolument nécessaire pour le klaxon. Des condensateurs tampons sont intégrés, qui peuvent stocker temporairement le courant nécessaire élevé.

Le redresseur de klaxon n'est plus disponible chez Piaggio. Nous avons une version modernisée de BGM Pro dans notre programme de livraison, où la gamme de fonctions a été étendue par une connexion de recharge USB haute puissance (pour téléphone portable, smartphone, système de navigation, etc.) et un relais de clignotant LED (voir accessoires).

_{AI-translation}

8,69 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio	216820

Les clients recherchaient alternativement
Halter \| Hupengleichrichter \| Hupensteuerung \| Hupenregler \| Hupendiode \| Hupe \| horn \| bracket\| Rectifier \|platine \| soporte \| supporto \| Kos \| Redresseur De Klaxon \| Raddrizzatore Claxon\| Bocina \| Corneta \| Trompeta \|