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Cylindre -DR 102 cc 6 transferts - Vespa V50, PK50
Réf. :
1310004
Description
Le 102 est le cylindre le plus puissant de D.R. pour le vilebrequin de 1950. Il est très bien adapté à la construction d'un moteur de touring rapide. Le primaire plus long (3,00) et un carburateur 19er sont nécessaires.
En option, un arbre de course avec un chronométrage plus long peut également être utilisé. Cela permet d'augmenter les performances dans la plage supérieure de régime, ce qui est particulièrement intéressant en combinaison avec un système d'échappement sportif. Outre les systèmes d'échappement polyvalents comme l'ET3 ou le SS 50/90 Banana, des systèmes plus sportifs peuvent être utilisés. La banane LeoVinci, par exemple, offre une augmentation officielle des performances, qui doit bien sûr être payée avec un son "sportif".
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En option, un arbre de course avec un chronométrage plus long peut également être utilisé. Cela permet d'augmenter les performances dans la plage supérieure de régime, ce qui est particulièrement intéressant en combinaison avec un système d'échappement sportif. Outre les systèmes d'échappement polyvalents comme l'ET3 ou le SS 50/90 Banana, des systèmes plus sportifs peuvent être utilisés. La banane LeoVinci, par exemple, offre une augmentation officielle des performances, qui doit bien sûr être payée avec un son "sportif".
113,00 €
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| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Sport |
| Axes de piston | |
| diamètre: | 12 mm |
| Bougies | |
| type de filetage: | M14x1,25 |
| filetage de bougie: | court |
| indice thermique NGK: | B8HS |
| Cylindres | |
| cylindrée: | 102 cm³ |
| alésage: | 55 mm |
| type de moteur: | 2 temps |
| type de refroidissement: | à refroidissement par air |
| matériau: | fonte grise |
| matériau de surface alésage du cylindre: | fonte grise |
| culasse incl.: | |
| jeu joints pour cylindre incl.: | |
| nombre de transferts (boost port incl.): | 6 |
| nombre de boost port: | 4 |
| forme de sortie: | sortie d'une seule pièce (ovale) |
| montage de pot d'échappement: | bride |
| type de bride: | 2 vis |
| distance entre les goujons de pot d'échappement: | 52 mm |
| filetage goujons de pot d'échappement: | M6 |
| Vilebrequins | |
| course: | 43 mm |
| Pistons | |
| nombre de segments de piston: | 2 |
| mode de production de piston: | coulé |
| Segments de piston | |
| type de segment de piston: | segment rectangulaire |
| épaisseur des segments de piston: | 1,2mm |
| Circlips axe de piston | |
| type de circlip axe de piston: | en G |
| épaisseur de circlip axe de piston: | 1,0mm |
| Culasses | |
| type de culasse: | d'une seule pièce |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
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