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Cilindro -DR 75 ccm 6 travasi- Vespa V50, PK50
Cod. art.:
1310007
Descrizione
Il 75cc D.R. con 6 troppopiani è un cilindro a coppia molto elevata che eroga tutta la sua potenza abbastanza presto. Le aree dei canali relativamente grandi in combinazione con una tempistica molto mansueta rendono questo cilindro una buona scelta se si vuole costruire un tourer discreto e duraturo.
Funziona molto bene con lo scarico a banana anche torquey e con almeno 16/16 carburatore.
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Funziona molto bene con lo scarico a banana anche torquey e con almeno 16/16 carburatore.
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punto/i fedeltà
| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | sport |
| Spinotti | |
| diametro: | 12 mm |
| Candele accensione | |
| tipo filettatura: | M14x1,25 |
| filettatura candela accensione: | corto |
| grado termico NGK: | B7HS |
| Guppi termici | |
| cilindrata: | 75 cm³ |
| alesaggio: | 47 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| tipo di raffreddamento: | raffreddato ad aria |
| materiale: | ghisa |
| materiale camicia cilindro: | ghisa |
| testa cilindro incl.: | |
| kit guarnizione cilindro incl.: | |
| numero travasi (incl. boost port): | 6 |
| numero boost port: | 4 |
| forma luce di scarico: | singola (ovale) |
| montaggio marmitta: | flangia |
| tipo flangia: | 2 viti |
| interasse prigionieri marmitta: | 52 mm |
| filettatura prigionieri marmitta: | M6 |
| Alberi motore | |
| corsa: | 43 mm |
| Pistoni | |
| numero segmenti: | 2 |
| metodo di produzione pistone: | fuso |
| Segmenti pistone | |
| tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
| spessore segmenti: | 1,2mm |
| Anelli sicurezza per pistone | |
| tipo clip spinotto pistone: | tipo G |
| spessore clip spinotto pistone: | 1,0mm |
| Teste cilindro | |
| tipo testa cilindro: | pezzo singolo |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
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