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Getto massimo -MIKUNI (tipo: VM11/22) VM- 60

Codice articolo 2700600

Ci sono 26 varianti
60
45
Prezzo: € 4,69
50
Prezzo: € 4,69
55
Prezzo: € 4,69
60
Prezzo: € 4,69
65
Prezzo: € 4,99
70
Prezzo: € 4,69
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Prezzo: € 4,69
80
Prezzo: € 4,99
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Prezzo: € 4,99
90
Prezzo: € 4,99
95
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100
Prezzo: € 4,69
105
Prezzo: € 4,69
102.5
Prezzo: € 4,69
107.5
Prezzo: € 5,99
47.5
Prezzo: € 4,69
52.5
Prezzo: € 4,69
57.5
Prezzo: € 4,69
62.5
Prezzo: € 4,69
67.5
Prezzo: € 4,69
72.5
Prezzo: € 4,69
77.5
Prezzo: € 4,69
82.5
Prezzo: € 4,99
87.5
Prezzo: € 4,99
92.5
Prezzo: € 4,99
97.5
Prezzo: € 4,99

Articolo disponibile immediatamente

Il getto principale è a preparare la miscela del carburatore
Se è troppo piccolo, il motore si spegne a pieno carico e / o funzionare in modo snello che il cilindro del pistone tra cui un cilindro surriscaldarsi e danneggiare avrebbe seguito la .

E 'troppo grande, tuttavia, la miscela è troppo ricca, il motore gira fuori del vero, e può dare solo una frazione del suo potenziale.
Qui è di trovare il compromesso ideale.

per determinare il getto principale è ancora una scelta grande sensazione viscerale che l'obiettivo è quello di essere una forte balbuzie sotto il motore a pieno carico. Perché, naturalmente, ha bisogno di avere una certa esperienza, ma un ugello è infatti cambiato rapidamente.
Se hai trovato un ugello è montato ora fino a quando un ugello più piccolo per il motore non è più balbetta a tutto gas.

Quindi hai già un Grundbedüsung ideale che assicura che il motore è a pieno carico, non troppo poco carburante è infatti necessaria per raffreddare il pistone e cilindro riceve. Una sicurezza ottimale è un motore di tale sintonizzato rappresenta le manette brevi facili quando si arresta a pieno carico, il gas di nuovo.

Mikuni assicura a nome di molti produttori di veicoli per il primo equipaggiamento carburatore fa.
Nel caso di Piaggio / Gilera veicoli a 2 tempi 125cc era parte di un carburatore Mikuni VM usa, in contrasto con la norma usata da Mikuni nomenclatura, oltre ai carburatori ugelli altrimenti designata VM utilizzato.

Questi particolari tipi di gassificatore, il sono anche solo riferirsi esclusivamente al resto del costruttore del veicolo, l'uso tutto invece di teste ugello esagonale.

Gli ugelli sono quasi identici al Dell'Orto ugello M6, come per esempio nella serie VHS PHB o utilizzato .

Tuttavia, l'altezza della testa Mikuni è più lo rende questi tuffi più in profondità il livello nella vaschetta del carburante

  • diametro della testa. 8,0 millimetri
  • Discussione : M6 x 0.75 Lunghezza totale: 10,5 millimetri Lunghezza filetto: 5,5 millimetri nome Mikuni: VM11/22 50 - 150 (con incrementi di 2,5) Pubblicato in:

  • Piaggio Skipper, SKR, TPH125, esagono
  • GILERA : 125-180 Runner

    (g)(de)
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