Caratteristiche di qualità:
Eni i-Ride Racing 2T riduce al minimo la formazione di depositi nella camera di combustione, intorno alle fasce elastiche e nel sistema di scarico, garantendo così la pulizia dei componenti del motore. Allo stesso tempo si riduce la formazione di ponti di candele di accensione.
L'accurata selezione degli speciali oli di base sintetici permette di ridurre lo sviluppo di fumo nei gas di scarico.
Eni i-Ride Racing 2T fornisce un'eccellente protezione del motore contro la corrosione, la ruggine e l'usura.
Possibili applicazioni:
Eni i-Ride Racing 2T è formulato per l'utilizzo in motori con sistemi di iniezione d'olio (lubrificazione separata). Grazie alle sue buone proprietà automiscelanti, può essere utilizzato anche per la lubrificazione mista. È adatto per veicoli con e senza iniezione diretta di benzina e catalizzatori.
Specifiche
:Prodotto sostitutivo per Agip Formula Moto City Hi Tec 2T
Smaltimento
degli oli usati In conformità all'ordinanza sugli oli usati, siamo obbligati a ritirare gratuitamente i seguenti oli usati: -- oli per motori a combustione -- oli per ingranaggi -- filtri dell'olio e rifiuti contenenti olio prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio. Potete restituirci l'olio usato nella quantità corrispondente alla quantità acquistata da noi.
Il luogo di restituzione è la nostra sede di vendita elencata di seguito:
SCOOTER CENTER GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim - Glessen
www.scooter-center.com Le
richieste dirette possono essere fatte per telefono al numero 02238-307430.
Se effettuate il cambio dell'olio da soli, utilizzate le strutture locali per restituire l'olio usato (eventualmente a pagamento) a un centro di riciclaggio. Di solito è possibile scoprire se il punto di raccolta dei materiali locale accetta gli oli usati in loco o presso le autorità locali.
Accettiamo e smaltiamo gli oli usati secondo il paragrafo 8 dell'ordinanza sugli oli usati (§8 AltölV).
Avvertenze di sicurezza e di pericolo | |
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direttiva: | Conforme alla direttiva (CE) n. 1272/2008 e suoi adattamenti. |
Avvertenze di pericolo - pericolo fisico: | EUH208: Può provocare una reazione allergica. |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Zweitaktöl | Zweitakt | 2Takt | 2 | Takt | Zwotakt | Zweitakteröl | Zwotaktöl | Rasenmäheröl | Mischungsschmierung | Mischungsverhältnis | Selbst | Mischen | Selber Verlustschmierung | Ölpumpe | Öl | Schmierung | Schmierstoff | Olio | Oil | Motorschmierung | Schmiermittel | 2Taktöl | 2 | Taktöl | 2T | Öl | Rennöl | Raceöl | Raceoil | Vollast | Klemmer | Gutes | Spitzenöl | Autobahn | Vollgas | Dauervollgas | Twostroke | Twostrokeoil | Two | Stroke | 2T | Oil | 2 | Strokeoil | 2 | Stroke | Self | Lube | Lubricating | Oilpump | Selflubricating | Engineoil | Engine | Race | Full Throttle | Motorway | Heavy Duty | Huile | Aceite | |
top quality
Von Piaggio für die 2T-Vespa freigegebenes halbsynthetisches Öl. Sehr raucharm.
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