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Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)

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Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)
Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)
Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)
Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)
Tamburo freno anteriore 9 pollici + 10 pollici -BGM PRO ghisa- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)

Descrizione


Tamburo freno anteriore 9" + 10" -BGM PRO Vespa in ghisa grigia Vespa V50 R (V5A1T fino al n. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90Brake drum "Made in Germany" della Strohspeed per BGM PRO. Adatto a tutti i modelli di Vespa V50 con cerchiatura a 4 fori.
Realizzato in ghisa di alta qualità, offre enormi vantaggi rispetto ai tradizionali tamburi per freni in lamiera d'acciaio sottile:
  • nessuna distorsione dovuta a frenate a caldo
  • perfetta concentricità grazie all'esatto centraggio sull'albero della ruota (tol. 0,02mm!)
  • non frenare mai più ringhiare
  • dissipazione del calore significativamente migliore attraverso le alette di raffreddamento
  • molto più stabile grazie allo spessore totale della parete di 11,5 mm (di cui 6,5 mm di alette di raffreddamento)
  • rinforzo aggiuntivo attraverso alette di raffreddamento
  • nessuna dissolvenza del freno sotto carico continuo (temperatura max. 200-240°)

Con questo tamburo del freno anche una Vespa V50 finalmente frena davvero bene!

Nota: I tamburi dei freni vengono forniti oliati per proteggerli dalla corrosione. Togliere l'olio prima del montaggio (ad es. con il pulitore per freni, vedi accessori). Come tutti i tamburi dei freni in ghisa, si corrodono se non sono protetti e ricevono umidità. Per la protezione, la parte esterna del tamburo del freno può essere rivestita con vernice di scarico resistente al calore. In questo modo anche il tamburo rimane visivamente attraente per lungo tempo.


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