Cerchio ruota -CASA PERFORMANCE, senza camera d'aria, Octopus, 2.10-10 pollici, alluminio- Lambretta LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3) - argento | Cerchi ruota | Ruote | Telaio

Anteprima: Cerchio ruota -CASA PERFORMANCE, senza camera d'aria, Octopus, 2.10-10 pollici, alluminio- Lambretta LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3) - argento

Descrizione

Questo cerchio consente il montaggio di pneumatici tubeless, molto diffusi nel settore delle moto. Sostituisce il cerchio standard senza ulteriori modifiche.
I vantaggi sono:

40% di risparmio di peso
Sicurezza grazie alla doppia gobba
Migliore reattività del telaio
Buona concentricità
Facilità di montaggio
Aspetto attraente

RIDUZIONE DEL PESO
Il risparmio di peso rispetto a un cerchio originale in acciaio è di 600 grammi. Inoltre, vi è un risparmio di peso di circa 370 grammi dovuto al tubo che non è più necessario. Le masse non sospese sono quindi ridotte di quasi un chilogrammo per asse (oltre il 64%). Il comportamento di risposta del telaio è notevolmente migliorato.

SICUREZZA
Grazie a una doppia "gobba" nel fondo del cerchio, il pneumatico è sempre guidato in modo sicuro nel cerchio. Analogamente alla più recente tecnologia runflat del settore automobilistico, l'aria può fuoriuscire lentamente se un oggetto estraneo (chiodo o simile) viene conficcato nel cerchio senza che il pneumatico scivoli nel fondo del cerchio. Il veicolo si ferma così in modo controllato. Il cerchio presenta degli incavi tra i punti di montaggio. Il raffreddamento del freno è migliorato.

CARATTERISTICHE SPECIALI
Il cerchio a otto bulloni si adatta perfettamente al tamburo del freno Casa Performance Multispline. Con i suoi otto punti di fissaggio, offre un numero doppio di bulloni rispetto allo standard. Può essere utilizzato anche su qualsiasi tamburo di serie con quattro perni senza modifiche. Si prega di utilizzare i perni del tamburo del freno più lunghi in dotazione.

La fornitura comprende quattro dadi alti chiusi (cromati, SW12) e una valvola metallica avvitata (M8x1,25 mm). Solo per pneumatici tubeless (TL). Non montare pneumatici tubeless (TT). Il cerchio non ha il marchio di collaudo e non è omologato per la circolazione stradale.

NOTA: Tutti i cerchi tubeless da 10 pollici per Vespa e Lambretta non sono conformi allo standard ERTRO. Il diametro al centro del cerchio è leggermente troppo grande a causa del design, e il pneumatico non può entrare sufficientemente nel pozzetto del cerchio durante il montaggio. Il montaggio manuale del pneumatico (con leve di montaggio) richiede molto tempo perché il tallone del pneumatico è sottoposto a una forte tensione.
Il montaggio del pneumatico deve quindi essere eseguito solo da uno specialista con l'attrezzatura adeguata (smontagomme).

(USA)

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