Stampato in India su licenza per i modelli PL170 su utensili originali Piaggio.
Le parti sono in parte ricoperte di pellicola antiruggine e/o verniciate con primer nero per il trasporto.
Le parti per i modelli PL170 sono identiche al 99% a quelle del V50/PV125/ET3.
Offrono il grande vantaggio di una buona vestibilità e di uno spessore della lamiera spesso, come era consuetudine per Piaggio all'epoca.
Si consiglia di adattare i pezzi al veicolo e di sabbiarli prima della verniciatura.
Particolarità dello sportello laterale: il foro esistente dello sportello laterale è stato originariamente progettato per il collegamento a vite con il pannello laterale dei modelli PL170.
Tuttavia, può essere esteso eccentricamente per accettare la leva o una serratura dei modelli italiani. A questo scopo è meglio utilizzare un lembo originale come modello.
IVA incl., più spese di spedizione
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Seitenklappe | Rechts | Seitendeckel | Motorklappe | Motorhaube | Lüftungsdeckel | Lüfterdeckel | Side | Panel | Rhs | Aile Droite | Sportellino Motore Destra | Tapa Lateral Derecha | |
Dicke des Materials ist besser als die Alternative. Es erfordert jedoch mehr Anpassungen als vorgeschlagen. Das vorhandene Loch muss durch Schweißen oder auf andere Weise geschlossen werden. Die Verstärkung auf der Innenseite muss ebenfalls durch Schleifen entfernt werden. Ansonsten passt das italienische Schloss nicht.
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