Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint

7676499
Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint
Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint
Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint
Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint
Contatti -MADE IN ITALY lungo con perno- V50 V5SS1T fin V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (da Nr. 21450), Vespa 125 VMA1T fin VMA2T, VNB6T (da Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (da Nr. 270250), Super, Sprint (da Nr. 24078), Sprint

Descrizione


I contatti di accensione "made in italy" provengono esclusivamente dal produttore di primo equipaggiamento Piaggio EFFE, Italia. La sua qualità è imbattuta da decenni e si distingue in parte dalle repliche dell'Estremo Oriente. Un esempio sono le boccole di guida in ottone (replica spesso solo in plastica).
Chiunque apprezzi un'accensione affidabile e permanentemente sana non dovrebbe mercanteggiare sugli euro, ma puntare direttamente all'accensione originale EFFE.


L'impostazione dei contatti di accensione è relativamente semplice. Togliere il tappo di gomma dalla ruota polare. Spostare il pistone al punto morto superiore (matita attraverso il foro della candela e determinare il TDC ruotando la ruota palare avanti e indietro). Quindi portare i contatti ad una distanza di 0,4 mm (spessimetro, vedi "Accessori"). A tal fine è sufficiente allentare leggermente la vite di fissaggio dei contatti e regolare i contatti di accensione con la lama di un cacciavite piatto adatto. Stringere e questo è tutto.


(USA)


AI-translation

 
14,65 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 141838, 111300
I clienti cercavano in alternativa
Zündkontakte | Zündungskontakte | Points | Kontakte | Kontakt | Unterbrecher | Unterbrecherzündung | Zündunterbrecher | Unterbrecherkontakt | Unterbrechersatz | Kontaktsatz | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzerpoint | Set | Rupteur | Contatti | Platinos |
I contatti di accensione "made in italy" provengono esclusivamente dal produttore di primo...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


26/lug/2017

muss ich erst für meine 150GS Bj 1959 verifizieren

13/gen/2016

Die laufen. Kontaktflächen entfetten.

16/dic/2015

Great quality!

05/nov/2014

Klassiker! Mehr sog i ned...

Articoli visualizzati di recente