Set tappi con asta livello olio -BGM PRO, olio motore + olio trasmissione- Piaggio Leader/Quasar - Vespa ET4, LX, LXV, S, GT, GTS, GTV, GTL 125-300cc - nero anodizzato | Viti | Cambio | Motore

Anteprima: Set tappi con asta livello olio -BGM PRO, olio motore + olio trasmissione- Piaggio Leader/Quasar - Vespa ET4, LX, LXV, S, GT, GTS, GTV, GTL 125-300cc - nero anodizzato

Descrizione

Set di astina di livello olio motore e astina di livello olio trasmissione BGM PRO in alluminio fresato a CNC ad alta resistenza.

Disponibile in argento o nero anodizzato
Adatto a tutti i motori Piaggio Leader/Quasar 125-300cc
Sostituzione 1:1 dell'astina di plastica originale
Non sono necessari strumenti
Produzione di alta qualità (asta di livello con filettatura + adesivo a vite ad alta resistenza fissato nella testa)
Incluso O-ring
Pronto per l'installazione diretta

CONTROLLO OLIO
MOTORE Non riscaldare il motore, se necessario lasciarlo raffreddare per ~10 min.
Posizionare il veicolo su una superficie piana.
Svitare l'astina di livello dell'olio e pulirla con un panno pulito.
Riavvitare completamente l'asta di livello.
Dopo averlo riavvitato, controllare se il livello dell'olio si trova nella zona tra le due tacche avvitate. La tacca superiore rappresenta il limite per il riempimento massimo. Ciò corrisponde alla quantità di olio motore da 1300 ml e non deve essere superata. Con motore caldo il livello dell'olio è più basso, se necessario lasciate raffreddare il motore per 10 minuti e ricontrollate.
La tacca inferiore rappresenta il livello minimo dell'olio. La differenza tra i due marchi è di circa 200 ml. Se il livello dell'olio è inferiore alla tacca, rabboccare il motore di conseguenza.
Dopo un controllo riuscito, riavvitare l'astina di livello dell'olio e stringere a sufficienza

Quantità di riempimento olio motore Vespa GTS: ~1300ml
Intervallo di cambio: a partire da 1000 km ogni 10000 km

CONTROLLO OLIO DI TRASMISSIONE Posizionare il veicolo su una superficie piana.
Svitare l'astina di livello dell'olio e pulirla con un panno pulito.
Riavvitare completamente l'asta di livello.
Dopo averlo svitato di nuovo, controllare se il livello dell'olio raggiunge la tacca dell'asta di livello.
Se il livello dell'olio è inferiore alla tacca, rabboccare il motore di conseguenza.
Dopo un controllo riuscito, riavvitare l'astina di livello dell'olio e stringere a sufficienza

Quantità di olio per ingranaggi Vespa GTS: 250ml
Intervallo di cambio: a partire da 1000 km ogni 10000 km

_{AI-translation}

39,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà

I clienti cercavano in alternativa
Öleinfüllschraube mit Peilstab \| Öleinfüllschraube mit Peilstab \| Ablaßschraube \| Öleinfüllschraube mit Peilstab \| Olio \| Ölablaßschraube \| Ölablaß \| Ablassen \| Auffüllen \| Getriebeöleinfüllschraube mit Peilstab \| Getriebeschraube \| GetriebeÖleinfüllschraube mit Peilstab \| Olio \| Einfüllschraube \| Öleinfüllschraube mit Peilstab \| Öleinlaß \| Einfüllschraube \| Einfüllen \| Auffüllen \| GetriebeÖleinfüllschraube mit Peilstab \| Getriebeschraube \| GetriebeÖleinfüllschraube mit Peilstab

I clienti cercavano in alternativa