Scatola di accensione CDI -NARAKU- Racing per Peugeot, Kymco, SYM, PGO, Honda

Anteprima: Scatola di accensione CDI -NARAKU- Racing per Peugeot, Kymco, SYM, PGO, Honda

Descrizione

Nuova versione dell'unità di accensione controllata da microprocessore senza limitatore di giri di NARAKU Performance. I vantaggi di una CDI controllata da un processore sono l'aumento della scintilla di accensione e la curva di accensione dinamica in funzione della velocità con relativa regolazione dell'accensione. Un vero pezzo da corsa!

Con questa unità CDI è possibile sfruttare tutto il potenziale dei kit cilindri e degli impianti di scarico. Il limite di giri per le unità di accensione originali è di circa 8.000-9.000 giri/min. In questo intervallo, molti sistemi di scarico o kit di cilindri iniziano a sprigionare la loro potenza. Inoltre, la curva di accensione adattata in modo ottimale offre un vantaggio in termini di prestazioni._{Traduzione AI}

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