Zylinder -POLINI Grauguß 75 ccm Racing- Vespa V50, PK50

Vorschau: Zylinder -POLINI Grauguß 75 ccm Racing- Vespa V50, PK50

Beschreibung

Der 75er Polini Racing ist, genau wie der D.R. 10-Kanal, ein sehr sportlich ausgelegter Zylinder. Hier sind 6 Überströme zuständig für ein kräftiges Durchspülen des Zylinders. Der beschichtete Kolben ist hier genauso obligatorisch wie die zwei zusätzlichen Vorauslasskanäle.

Der Zylinder reagiert gut auf einen LeoVinci-Auspuff und größere Vergaser.

Auch hier sollte aufgrund der höheren Verdichtung von 1:11,9 Superbenzin verwendet werden. Polini gibt eine Endgeschwindigkeit von 90km/h an, die zu erreichen, setzt allerdings ein gut geübtes Schrauberhändchen voraus.

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	12 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	lang
Wärmewert NGK:	B8ES
Zylinder
Hubraum:	75 cm³
Bohrung:	47 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Grauguß
Material Kolbenlaufbahn:	Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	6
Anzahl Boostports:	2
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	52 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen:	M6
Kurbelwellen
Hub:	43 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	1,2mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	Doppel G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart:	einteilig
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Polini	P140.0053/R, P1400053R, 140.0053/R

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