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Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK

P0502655
Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK
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Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK
Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK
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Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK
Gabel - Lenkrohr - Steuerrohr -POLINI- Piaggio ZIP SP - auch geeignet zur Umrüstung Vespa Smallframe V50, ET3, PV125, PK

Beschreibung


Polini Evolution Gabel für Piaggio Zip SP und Vespa Smallframe

Polini Neuentwicklung das die Sicherheit und Performance der Rennfahrzeuge im Polini Italian Cup stark verbessert. In der offenen 100cc Klasse werden hier Leistungswerte und Geschwindigkeiten von über 30PS /160km/h erreicht. Die serienmäßige Gabel ist hier aufgrund von Materialauswahl und Dimensionen schnell überfordert. Hier setzt die Polinigabel an und bietet durch eine deutlich massivere Wandstärke eine extrem hohe Steifigkeit.

  • Deutlich massiver dimensioniert => verstärkt

  • 1100Gramm schwerer als die originale ZIP SP Gabel

  • Tiefer als die originale ZIP SP Gabel

  • Höhe durch mitgelieferte Adapter vor dem Einbau justierbar

  • Auslieferung ohne Schwingarm

  • Werkzeug zum umpressen des originalen Schwingarm beiliegend

  • Durch zusätzliches Adapterstück auch für Vespa Smallframe anpassbar


Das zentrale Teil ist aus Präzisionsguss hergestellt und anschließend mit hochentwickelten 5-achsigen CNC-Maschinen bearbeitet. Es ist pulverbeschichtet, korrosions- und witterungsbeständig.
Die Höhe der Gabel ist durch mitgelieferte Adapter vor dem Einbau einstellbar. Das Gesamtgewicht liegt 1,1 kg über dem Originalgewicht einer originalen Piaggio ZIP SP Gabel und hilft somit eine hohe Motorleistung kontrolliert auf den Asphalt zu übertragen.

Ein nettes Gimmick, um die Stoßdämpfermontage vor allem auf den Rennstrecken zu erleichtern, ist die Möglichkeit die oberen Halteschrauben des Stoßdämpferhalteplatte (M8) mit Sicherungstiften zu fixieren. So werden sie nicht bei der Montage aus ihrem Sitz herausgedrückt. Die Gabel wird mit der Lenkanschlagplatteplatte geliefert. Die Kotflügelhalterung ist geschraubt wodurch sie einfach zu entfernen und an andere Kotflügelmodelle adaptiert werden kann.

Für die einfache Montage und Demontage der originalen Schwinge liegt ein kleiner Bausatz mit Stoppern und Bolzen sowie Lagern anbei. Eine ausreichend dimensionierte Presse zum Umbau wird empfohlen. Alternativ kann auch die Polini eigene Schwinge verwendet werden welche sehr einfach zu Montieren ist (Art. 0502660, siehe auch Zubehör).

MODIFIKATION FÜR VESPA SMALLFRAME
Die Gabel kann mit einer Modifikation des Steuerrohres (einkürzen) auch in den Vespa Smallframe Modellen verwendet werden. Hierzu ist ein Adapterstück notwendig welches in die Gabel eingeschweißt wird. Polini bietet dieses separat an (Art. 0502656, siehe auch Zubehör).

Polini empfiehlt zusätzlich die Umrüstung auf Kegelrollen Lenklager (siehe Zubehör)

SC Empfehlung:

  • BGM Pro Competition Dämpfer für ZIP SP (BGM7791)

  • Kegelrollenlager Set BGM Pro (BGM7939KT)

  • Bremszange Polini (3330099)



 
389,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Polini 502655, 0502655, 050.2655, P0502655, P050.2655, P502655
Piaggio 5972755
Kunden suchten alternativ nach
0502655 |050.2655 |P0502655 | P050.2655 | P0502655 |0502655 |P0502655 | P0502655 | Gabel | Steuerohr | Steuerrohr | Gabelrohr | Lenkrohr | Lenksäule | Lenkstange | Fork | Fourche | Forcella | Horquilla | Front | Steering Column | Colonne De Direction | Stuurkolom | Piantone Dello Sterzo | Barra Direccion | También Válido
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