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Kupplungsfeder -POLINI Wave- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T),

P2280010
Kupplungsfeder -POLINI Wave- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T),
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Beschreibung


Neuartige Zentralfeder von POLINI für Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK

Polini bietet eine neuartige Flachdrahtwellenfeder für die konventionellen 1-Feder Kupplungstypen der V50, PV, ET3, PK S und PK XL Modelle an.
Diese bieten gegenüber der, bislang von Polini verwendeten, konventionellen Spiralfedern viele Vorteile:

VORTEILE WELLENFEDER

  • IMMER GERADE

    Die Wellenfeder bleibt unter Last formstabil und kippt nicht zu einer Seite. Damit laufen die Kupplungsscheiben immer gerade was ein sauberes trennen der Beläge begünstigt.

  • LEICHTER ZU ZIEHEN

    Zudem ist Federkennlinie deutlich flacher als bei einer Spiralfeder. Vereinfacht gesagt ist damit die Betätigung der Kupplung mit solch einer Feder deutlich komfortabler (bei gleichem Anpressdruck der Beläge).

  • AUSREICHEND LEERWEG

    Zusätzlich benötigt sie, im direkten Vergleich, deutlich weniger Bauhöhe wodurch die Gefahr, das die Feder auf 'block' geht, nahezu eliminiert ist.

Das macht sie ideal für die Anwendung in einer Smallframekupplung und modernisiert das Zentralfederprinzip wie Piaggio es einst ab Werk verwendet hat. Die Feder ist für einen Anpressdruck von 80kg konzipiert.

Verwendbar ist die Feder sowohl in originalen 3-Scheiben Kupplungen als auch in den Polini 4-Scheibenkupplungen. Polini empfiehlt die Feder sowohl für Standard als auch für Motoren mit Polini 133cc Gußzylinder.

 
14,90 €

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Polini P2280010, 2280010, P228.0010, 228.0010
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