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Motorgehäusebolzen - Motorschrauben - Motorbolzen M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125ccm/Cosa an Stoßdämpferaufnahme, Smallframe unten)

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Motorgehäusebolzen - Motorschrauben - Motorbolzen M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125ccm/Cosa an Stoßdämpferaufnahme, Smallframe unten)
Motorgehäusebolzen - Motorschrauben - Motorbolzen M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125ccm/Cosa an Stoßdämpferaufnahme, Smallframe unten)

Beschreibung


Die Vespagehäuse werden in klassischer Weise größtenteils über Zuganker fixiert. Zuganker sind anders als Stehbolzen nicht in das Gehäuse eingeschraubt sondern werden durch eine Bohrung, die durch beide zu verbindenden Gehäuseteile läuft, geführt und im Falle der Vespamotore einseitig verschraubt. Die andere Seite des Gehäusebolzens (Zugankers) verfügt über einen Kopf ohne Schlüsselansatz, dafür aber mit Verdrehsicherung.
Durch diese Technik wird die stetige Einwirkung auf das Gewinde minimiert, die Momentverteilung im Gehäuse ist besser, Hauptvorteil ist aber natürlich auch die kostengünstigere Fertigung des Gehäuses, da hier keine Gewinde gesetzt werden müssen.

Der hier abgebildete Motorgehäusebolzen mit 80mm ist der zweitlängste Bolzen der in den PX Lusso, MY, 2011, Cosa und T5 Motorgehäusen Verwendung findet.
Er wird auf Höhe der Aufnahme für das Federbein montiert.
Die PX alt Modelle benötigen diesen Bolzen nicht.
In den Smallframemotoren wird er an der unteren Seite des Motorblocks verwendet.

  • Modelle: Largeframe PX Lusso, Cosa, T5, Smallframe: PK, V50, PV, ET3
  • Länge: 80mm
  • Gewinde: M7
  • Material: Stahl, brüniert/verzinkt
  • Lieferumfang: ohne Mutter, ohne Unterleg- oder Sprengring
 
2,69 €

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Piaggio 008419, 8419, S.8419
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14.10.2016

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