Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa Largeframe (1957-1977, spitzer Konus) - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T bis Fahrgestellnr. 294259), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T bis Fahrgestellnr. 145900), Super150 (VBC1T bis Fahrgestellnr. 4123 | Zündungen | Zündung | Motor

Vorschau: Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa Largeframe (1957-1977, spitzer Konus) - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T bis Fahrgestellnr. 294259), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T bis Fahrgestellnr. 145900), Super150 (VBC1T bis Fahrgestellnr. 4123

Beschreibung

MALOSSI VESPOWER FÜR VESPA SPRINT150, GL150

Die Malossi Vespower ist nun auch für die älteren Vespa Largeframe Modelle (bis ca. 1977) mit kleinem Kurbelwellenstumpf verfügbar (erkennbar an der Polradmutter mit M11 Gewinde und Schlüsselweite 14). Diese Modelle verfügen ab Werk über eine Kontaktzündung welche häufig in schlechtem Wartungszustand ist. Wer sich nicht zutraut die originale (hochwertige) Zündung zu revidieren oder generell auf eine 12Volt Elektrik und eine elektronische Zündung umrüsten möchte, kann neben der BGM Zündung die Malossi VesPower verwenden. Dessen dynamische Zündverstellung ist auf den meisten Motoren nicht notwendig bzw. auf Tourenmotoren oft sogar kontraproduktiv weshalb es von BGM auch eine CDI mit statischem (fixen) Zündzeitpunkt gibt.

Malossi legt diesem Set einen Kabelast für die Verkabelung mit dem originalen Kabelbaum der Vespa GL150 (VLA1T) bei. Es gibt allerdings einige Variationen an Kabelbäumen, alleine bei diesem Modell. Soll die Zündung auf einem Modell verwendet werden dessen Kabelfarben am Motorkabelkästchen von denen in der Malossianleitung abweichen (orange, grau, rot, weiß, gelb) empfehlen wir generell die zusätzliche Verwendung unseres Conversionkabelbaumes (Artikelnr.: 9077011UVT , siehe auch Zubehör).

Der Umrüstkabelbaum (für das gesmate Fahrzeug) empfiehlt sich im Grunde immer wenn eine komplett reibungslose Funktion der Fahrzeugelektrik sichergestellt werden soll. Häufig sind die alten Kabelbäume durch Kabelbrüche fehleranfällig. Der BGM PRO Conversonkabelbaum bietet den Vorteil einer sehr einfachen Verdrahtung und der absoluten Betriebssicherheit.

Features der Malossi VesPower Zündanlage

Leichtes Schwungrad (1,2 kg) mit einem Trägheitsmoment von 28 kg/cm². Zusätzliche Schwungmasse optional verfügbar (nicht im Lieferumfang enthalten)
12 V (90 Watt ) 4-poliger Stator mit Ausgang zum Laden der Batterie
Rot gefärbter Kunststofflüfter mit fortschrittlichen Booster-Kühlrippen (optimiertes Lüfterprofil und Verteilungsabsorption)
integrierte Spule/Steuereinheit
Spannungsregler

386,00 €

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Malossi	M5518177, 5518177

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