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Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt

AIR1004
Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt
Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt
Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt
Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt
Zylinder -AIRSAL 70 ccm T6 Racing- CPI LC (GTR) 2-Takt

Beschreibung


Der Airsal T6 ist ein Nikasil beschichteter Aluminiumzylinder. Die Kits weisen eine gute Verarbeitung und ein ausbaufähiges Layout auf. Dem steht der hochwertige Mahle Kolben in nichts nach. Die allgemein sehr gute Verarbeitung wird von den zwei dünnen Kolbenringen sogar noch abgerundet.

Aus der Box hat der T6 noch recht humane Steuerzeiten. Diese ermöglichen einen schönen Drehmomentverlauf ohne allzu hohe Drehzahlen.

Das Layout des Zylinders ist auf jeden Fall super ausbaufähig. Das hochwertige Kolbendesign lässt auch umfangreiche Fräsarbeiten und wilde Kanalquerschnitte zu, ohne dass es zu Einbußen hinsichtlich der Haltbarkeit kommt.

Den geteilten Auslass mit Mittelsteg kennt man sonst nur von wesentlich teureren Zylindern wie dem Malossi MHR. Die 12 PS, die sich auf wassergekühlten Motoren mit einem Rennpott und größerem Vergaser erzielen lassen, sind aber bei weitem noch nicht das Ende der Fahnenstange.

Dank Gimmicks wie eingesenktem Kopf zur perfekten Zentrierung und des hochwertigen Kolbens kann man -mit ein bisschen Nacharbeit- hier von einem Wolf im Schafspelz sprechen.
 
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Allgemein
Leistungsklasse: Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser: 12 mm
Zündkerzen
Gewindetyp: M14x1,25
Zündkerzengewinde: lang
Wärmewert NGK: B9ES
Zylinder
Hubraum: 70 cm³
Bohrung: 47.6 mm
Motortyp: 2-Takt
Art der Kühlung: flüssigkeitsgekühlt
Material: Aluminium
Material Kolbenlaufbahn: Keramik
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports): 6
Anzahl Boostports: 2
Auslaßform: 2-teilig
Auspuffmontage: Flansch
Flanschtyp: 2-Schrauben
Kurbelwellen
Hub: 39.2 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe: 1
Herstellungsart Kolben: gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp: Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe: 1,0mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp: Doppel G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip: 1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart: mehrteilig
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