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Zylinder -DR177 ccm 3 Kanal (abgedreht für PX80 Motorgehäuse)- Vespa PX80 (Kurbelwelle PX125 wird benötigt)
Artikel-Nr.:
3331100
Beschreibung
Zylinder abgedreht für PX80
ZYLINDER
Das hier angebotene Zylinderkit ist ursprünglich für die Verwendung auf den PX125 Motoren gedacht. Um es auf den Motorgehäusen der PX80 verwenden zu können, wurde der Zylinderfußdurchmesser durch einen professionellen Fachbetrieb abgedreht.
Es passt somit ohne weitere Modifikationen in die Motoren der Vespa PX80 Modelle.
ACHTUNG: Der Zylinderfuß der 172/177cc Zylinder ist sehr dünn. Durch das abdrehen um ca. 1mm wird er weiter geschwächt. Um Schäden durch Ermüdungsbrüche zu verhindern, empfehlen wir ausdrücklich die Modifikation des Motorgehäuses (ausspindeln) anstatt der Verwendung eines abgedrehten Zylinders. Eine gute Alternative stellen die 125/150cc und 166cc Zylinder dar. Diese bieten durch ihre kleinere Bohrung ausreichend Wandstärke um sie gefahrlos im Dauerbetrieb mit abgedrehtem Fuß einzusetzen.
KURBELWELLE
Die originale Kurbelwelle der PX80 Modelle verfügt über lediglich 48mm Hub.
Daher muss diese gegen eine Kurbelwelle der PX125/150 Modelle mit 57mm Hub getauscht werden.
Profis können auch eine PX125/150 Rennkurbelwelle mit 60mm Hub verwenden.
Der dann notwendige Hubausgleich erfolgt über eine Kopf oder Fußdichtung mit 1,5mm (oder je nach angestrebten Steuerwinkeln in z.B. 0,5mm Kopf- und 1,0mm Fußdichtung).
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219,00 €
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Bonuspunkte
| Allgemein | |
|---|---|
| Leistungsklasse: | Sport |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 15 mm |
| Zylinder | |
| Art der Kühlung: | luftgekühlt |
| Zylinderkopf inklusive: | |
| Zylinderdichtsatz inklusive: | |
| Durchmesser Auspuffstutzen: | 37 mm |
| Kolben | |
| Herstellungsart Kolben: | gegossen |
| Zylinderköpfe | |
| Zylinderkopf-Bauart: | einteilig |
| OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
| DR | 192KT00017 |
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|---|---|
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