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Engine casing -LML reed valve intake, 5-port, Elestart- Vespa PX125, PX150
Part no.:
3334234
Description
Motorgehäuse der 150ccm 2-Takt LML Star/Stella auch passend für Vespa PX
LML hat basierend auf einem Vespa PX150 Motor das Konzept weiterentwickelt und mit einem Membraneinlaß aufgerüstet. Diese baut sehr flach auf und kann somit weiterhin mit einem SI-Vergaser samt Vergaserwanne gefahren werden. Ideal für unauffällig und kraftvolle Tourenmotoren.
Das Motorgehäuse ist vorbereitet für die Aufnahme eines Elestartmotors. Dieser kann, muß aber nicht verbaut werden. Entsprechende Abdeckbleche sind verfügbar.
Wir haben auf Basis dieses Gehäuses ein sehr schönes Motorkonzept entwickelt welches sehr schön fahrbar, kraftvoll, sparsam und zuverlässig ist. Dabei wird das LML 5-Kanalgehäuse mit einer 60mm Vollwange, Carbonmembranplättchen sowie einem BGM177 Zylinder ausgerüstet. Als Getriebe findet ein PX125-200cc PX Lusso Getriebe mit ausreichend langer Primäruntersetzung (mind 23/65Z) Verwendung. Zusammen mit einem BGM BigBox Touring Auspuff oder einer Polini Box ergibt dies einen perfekten Tourenmotor.
Bedingt durch die Vollwange mit ihrem hohen spezifischen Gewicht sowie dem sehr guten Rundlauf ergibt sich ein sehr souverän und vibrationsarm laufendes Triebwerk. Der Membraneinlaß ermöglicht dabei eine sehr große nutzbare Drehzahlbandbreite. In der Praxis kann der Motor problemlos mit 40km/h im vierten Gang gefahren werden und zieht dann sauber bis zur Topspeed von über 120km/h heraus. Das ganze ohne das am Motor etwas gefräst oder bearbeitet werden müsste.
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