Los cilindros 101 Octane son una alternativa económica al cilindro original.
El rendimiento se corresponde con el kit de cilindros original de 50cc, por lo que este cilindro se puede instalar como pieza de recambio sin dudarlo (legal en el ámbito del STVZO). La primera opción para cualquiera que busque un cilindro de recambio barato para su scooter.
El cilindro se suministra como se muestra con todas las juntas necesarias, pistones y segmentos. La culata original se sigue utilizando.
Nuestra recomendación: La sustitución del cilindro ya merece la pena a partir de los 10000km de kilometraje. El resultado es un motor potente con menos consumo de combustible y mejor comportamiento de arranque en frío. Asegúrese de cambiar el cojinete del bulón del pistón al mismo tiempo. El cojinete del bulón del pistón está disponible por separado. Un buen aceite prolonga la vida del cilindro.
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