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Eje rueda trasera -CRIMAZ Professional- Vespa PX (1984-), T5, Cosa, LML Star, Deluxe, Stella 2T/4T
Ref.:
CR2093
Descripción
Eje principal -CRIMAZ PX Professional-
El nombre lo dice todo con este producto.
El eje principal convencional de los modelos de bastidor grande no tiene puntos de enclavamiento para la cruz de cambio, ya que ésta asume el enclavamiento del cambio en el funcionamiento original.
Crimaz ha abordado este problema y ha desarrollado un nuevo tipo de eje principal con puntos de retención fijos integrados para los engranajes individuales.
Utiliza un principio similar al utilizado en el eje principal Smallframe o Lambretta. En el eje del árbol principal hueco trabajan ahora 3 bolas, que encajan mediante muelles en el hueco de un husillo. Se puede utilizar la clavija de cambio original, así como la cruz de cambio.
La única pequeña restricción es que se pueden utilizar engranajes primarios con un máximo de Ø115mm.
Se puede utilizar con las marchas Lusso y hay que reconstruir la palanca de cambios según las instrucciones. (Aquí retire el brazo del rodillo y el muelle del botón de cambio de marchas)
Alcance de la entrega
Eje principal
Cruz de cambio
2 x circlips
2 anillos para el hombro
Perno de cambio
Completamente premontado
440,00 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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punto/s de fidelidad
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
|---|---|
| Crimaz | DC2149-ASSE |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Hauptwelle | Hinterradwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Achse | Ausgangswelle | Radachse | Antriebsachse | Shaft | Layshaft | Arbre Secondaire | Albero Secondario | Eje Principal | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes | | |
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