Las piezas de transmisión de Stefano Benelli tienen una muy buena reputación en la escena de las carreras.
Especialistas como Zirri tienen sus piezas de caja de cambios fabricadas por él.
Si busca tecnología de carreras fiable para su caja de cambios, la encontrará aquí.
Endurecidas a un promedio de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen exactamente el equilibrio perfecto de la dureza suficiente y la elasticidad necesaria para soportar las enormes cargas de un motor de carreras a largo plazo.
La versión GPX que se ofrece aquí es una caja de cambios de carreras especial, muy escalonada, diseñada para una máxima propulsión en la pista de carreras. Para el uso normal en carretera debe combinarse principalmente con la reducción de marcha más larga posible (BGM 25/62) para lograr una velocidad final suficientemente alta.
En una comparación directa con una caja de cambios estándar PX200, con la BENELLI GPX, en su versión más corta (12-12-15-15), los cuatro engranajes están en el rango de lo que la caja de cambios estándar ya cubre con tres engranajes. Esto significa que con el Benelli la cuarta marcha es tan corta como la tercera marcha de la caja de cambios estándar (suponiendo que la relación de reducción primaria sea de la misma longitud).
Los ejes auxiliares GPX se utilizan con un rodamiento de bolas especial (15x32x13mm), que también se incluye.
Benelli ofrece tres ejes auxiliares de diferente grado (en negrita se imprimieron los diferentes valores de la caja de cambios original):
Primera marcha | 2ª marcha | 3ª marcha | 4ª marcha | |
Original PX125-200 | 12/57 | 13/42 | 17/38 | 21/35 |
BENELLI GPX corto | 12/55 | 12/38 | 17/38 | 17/34 |
BENELLI GPX extra corto | 12/55 | 12/38 | 16/38 | 16/34 |
BENELLI GPX ultra corto | 12/55 | 12/38 | 15/38 | 15/34 |
(US)
IVA incl., más gastos de envío
Engranaje (vehículos clásicos) | |
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cantidad de dientes 1ra velocidad: | 55 |
cantidad de dientes 2da velocidad: | 38 |
cantidad de dientes 3ra velocidad: | 38 |
cantidad de dientes 4ta velocidad: | 34 |
cantidad de dientes 1ra velocidad tren fijo: | 12 |
cantidad de dientes 2da velocidad tren fijo: | 12 |
cantidad de dientes 3ra velocidad tren fijo: | 16 |
cantidad de dientes 4ta velocidad tren fijo: | 16 |
tipo de dientes: | recto |
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Gang | Set | Gangsatz | Zahnräder | Gangrad | Getriebe | Getrieberad | Zahnrad | Getriebezahnrad | Schaltung | Gangzahnrad |
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