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Juego piñones velocidad (1-3) -LML (NOS)- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (50, 54, 58 dientes)

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Juego piñones velocidad (1-3) -LML (NOS)- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (50, 54, 58 dientes)
Juego piñones velocidad (1-3) -LML (NOS)- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (50, 54, 58 dientes)
Juego piñones velocidad (1-3) -LML (NOS)- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (50, 54, 58 dientes)

Descripción


Juego de engranajes NOS (New Old Stock) de LML. Alternativa barata y / o sustitución de los engranajes originales Piaggio. Perfectamente adecuado para la puesta a punto de hasta aprox. 15hp.

Corresponde en diseño a las ruedas dentadas introducidas por Piaggio a partir de 1976. Conocida coloquialmente como la llamada caja de cambios PK, ya se utilizaba en los modelos ET3 y en la V50 Special. Las marchas originales del nuevo tipo se reconocen por la combinación de números y letras incorporada. Las marchas del tipo PK empiezan por "42" y terminan por "/s".

Las marchas se corresponden en la gradación con las de la caja de cambios estándar y, por tanto, pueden combinarse como éstas con todos los ejes auxiliares correspondientes diseñados para cajas de cambios estándar.

Volumen de suministro:

  • Rueda dentada 1 (58Z)

  • Rueda dentada 2 (54T)

  • Rueda dentada 3 (50Z)

Puede combinarse con la rueda dentada original de la cuarta marcha (46Z).

Como alternativa, también ofrecemos la llamada cuarta marcha corta (48Z).
Esto hace que el paso de marcha entre la marcha 3 y la marcha 4 sea más corto, la caja de cambios es más deportiva.

(US241022)


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59,00 € 89,00 € (33,71% de descuento)

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Juego de engranajes NOS (New Old Stock) de LML. Alternativa barata y / o sustitución de los...Seguir leyendo
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