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Kit de modificación 8 pulgadas llanta cerrado -> llantas abierto delante -CALIDAD OEM- Vespa Wideframe V1, V15, V30, V33, VU, VM, VN, VNA , Hoffmann, VNB , VL, VB, VBA, VBB
Ref.:
3330101
Descripción
Con este kit de conversión, el rendimiento de frenado de una Vespa de 8 pulgadas puede mejorar significativamente. Originalmente utilizan, con algunas excepciones, una llamada llanta cerrada y un tambor y un cubo de freno separados entre sí (similar a los frenos de tambor del coche trasero). Estos tambores de freno están hechos de chapa de acero y tienden a sobrecalentarse muy rápidamente, lo que puede hacer que la línea de freno llegue a cero.
AI-translation
Nuestro kit de conversión utiliza un tipo de tambor moderno similar al que todavía se utiliza en la Vespa PX hoy en día. Debido a la superficie de fricción del forro del freno incrustado en el aluminio sólido, el calor generado puede ser transferido directamente al tambor del freno, que se encuentra en el viento de enfriamiento. El tambor de freno funciona así como un disipador de calor regular. Esta es una clara ventaja sobre la versión de chapa de pequeñas dimensiones, que además apenas recibe aire frío detrás de un borde cerrado.
El kit es también una adición ideal a nuestro kit de conversión del eje trasero. Así, no sólo se adapta la óptica, sino que también la tecnología está con pocas asas en condiciones sustancialmente más modernas. No es poco interesante para todos aquellos que quieren mantenerse fieles a los neumáticos de 8 pulgadas, pero aún así quieren conducir un poco más rápido.
Alcance de la entrega:
- 1x tambor del freno delantero
- 1x juego de pastillas de freno
- 1x llanta 8 x 2.10 (4 agujeros en el exterior)
- 1x eje de la rueda delantera
- 1x luna creciente
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219,00 €
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