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Lambretta (Innocenti) SX 150 (X 150 Special)

Lambretta (Innocenti) SX 150 (X 150 Special)

Descripción


Lambretta SX 150
Series 3

The Lambretta Special X is derived from the Special and TV models. The TV (GT) 200 was superseded by the SX 200, while the SX 150 replaced the 150 Special. The exciting and timeless shape of the bodywork was mainly retained. The main difference between the SX 150 and the Special was the colour scheme. The silver paint is replaced by off-white or apple green (which apparently was not in great demand). In addition the SX 150 features a chromed mudguard crest and a polished horn grille. Both SX 150 and 200 have a large “X” plus the respective capacity stated over the Special badge on the legshields. The rear frame badge not reads “Innocenti” on both models.

Engine-wise the 150 gets its deserved makeover and now uses the SH20 carburettor as well. Combined with a new cylinder, peak performance is increased t 9,38 hp, giving a top speed of 96 kph. Also the SX 150 is the only Lambretta that uses two cylinder head gaskets at least if you don't count the twin cylinder prototypes.

Towards the end of the production the side-panel handles were replaced by steel clips under the panels, the same system to be used by the later DL. Also, the steel toolbox was replaced by a plastic item and the rectangular Innocenti badge superseded the previous shield. The last models of the SX 200 had the wheel-rims and brake-drums painted silver.

After three years and 31.238 scooters built, production of the SX 150 ceased in January 1969.

 

Model:
Capacity:
Production period:
Quantity:
Production code:
1st frame no.:
SX 150
150 cc
10/66-01/69
31.238
150SX
750.001

 

SX 150 – 1st version
(October 1966 until beginning of 1968)

Painted toolbox made from steel, screw-in forklink buffers.

 

SX 150 – 2nd version
(beginning of 1968 until autumn 1968)

Rectangular horncasting badge, unpainted plastic toolbox, clip-on forklink buffers.

 

SX 150 – 3rd version
(autumn 1968 until winter 1968)

Other colours, all M8 nuts now have 13mm spanner size.

 

Original paint (Lechler)

Primavera Grigio
8070
Farbkarte
Biancospino
8082
Farbkarte
Verde Mela
8039
Farbkarte
Arancio
8037
Farbkarte
 
Vehículo (general)
Modelo: SX 150 (X 150 Special)
Año/s de producción: 1966, 1967, 1968, 1969
N.° de chasis: SX150
Unidades fabricadas: 31238
Colores: grigio primavera (8070), verde mela (8039)
Vehículo dimensiones
Longitud: 1800 mm
Anchura: 700 mm
Altura: 1035 mm
Altura del asiento: 785 mm
Altura al estribo: 165 mm
Distancia entre ejes: 1290 mm
Capacidad depósito combustible: 9 l
Reserva incl. (combustible): 0.75 l
Peso (en vacío): 105 kg
Peso (en funcionamiento): 120 kg
Peso (máx.): 260 kg
Vehículo ruedas
Rueda delantera: 3.50 - 10
Rueda trasera: 3.50 - 10
Llanta delantera: 2.15 - 10
Llanta trasera: 2.15 - 10
Vehículo frenos
Tipo de freno delantero: freno de tambor
Accionamiento del freno delantero: mecánico con cables
Ø delantero: 150 mm
Tipo de freno trasero: freno de tambor
Accionamiento del freno trasero: mecánico con cables
Ø trasero: 150 mm
Vehículo suspensión
Tipo de suspensión delantera: horquilla adelantada, solo muelle
Tipo de suspensión trasera: conjunto muelle-amortiguador
Vehículo motor
Cilindrada: 148 cm³
Carrera: 58 mm
Diámetro: 57 mm
Tipo de motor: 2 tiempos
Número de cilindros: 1
Tipo de refrigeración: por aire
Potencia (kW): 6.07 kW
Potencia (cv): 8.25
Revolución por minuto (potencia máx.): 5590
Compresión: 1:7
Alimentación: carburador
Carburador: Dell'Orto SH1/18
Arranque: pedal
Embrague: manual
Fabricante del motor: Innocenti
Velocidad máx.: 92.2 km/h
Tipo de motor: 2 tiempos
Norma de emisión: sin
Vehículo motor - encendido
Tipo de encendido: con platinos
Avance de encendido: 23
Distancia entre contactos: 0.4 mm
Potencia (luz): 30 W
Tensión: 6 V
Bujía: (NGK) B7ES
Vehículo motor - caja de cambios
Caja de cambios: manual
Número de velocidades: 4
Relación de transmisión primaria - 1:: 3.0666
Relación de transmisión 1.a velocidad - 1:: 4.545
Relación de transmisión 2.a velocidad - 1:: 3.154
Relación de transmisión 3.a velocidad - 1:: 2.294
Relación de transmisión 4.a velocidad - 1:: 1.842
Relación de transmisión total - 1:: 5.649
Vehículo líquidos
Carburante: Super (ROZ 95)
Mezcla: 1:50
Lubricante engranaje: SAE80
Cantidad lubricante engranaje: 0.7 l
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