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Bras oscillant -PM TUNING TSAB- Piaggio 125-180cc 2 temps LC

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Bras oscillant -PM TUNING TSAB- Piaggio 125-180cc 2 temps LC
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Description


Les carters des moteurs des grands modèles Gilera Runner de 125/180 cm3 sont connus pour le fait qu'ils aiment se mettre en pièces. Ce qui est dit ici avec tant de désinvolture peut constituer un risque incalculable en cas d'urgence. Piaggio a affaibli la carcasse à un moment très critique de la construction du boîtier, qui est basé sur les moteurs SKR/Hexagon précédents et très stables, pour accueillir les pneus plus gros. En conséquence, les moteurs ont été et sont toujours complètement détruits, bien qu'aucun défaut évident ne soit apparent.

PM-Tuning et BGM proposent une solution à ce problème, qui peut être achetée et facilement montée.

Le PM Swingarm TSAB (pour Triangulated Support Arm Brace) est destiné aux moteurs avec frein à tambour ainsi qu'au frein à disque. Il est monté sur le support d'échappement du bloc moteur et sur le raccord à vis central de la roue arrière et bloque ainsi l'ensemble du moteur en une unité stable. Les contraintes de torsion lors d'une forte accélération ainsi que les charges latérales sont réduites au minimum et le risque de rupture du boîtier est fortement diminué. Le bras oscillant est en aluminium anodisé à haute résistance. Il offre des points de montage simultanés optionnels pour les systèmes d'échappement des PM59.

Livré entièrement prêt à l'emploi, instructions d'installation en anglais.

REMARQUE : ne s'adapte pas au système d'échappement d'origine
AI-translation

 
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