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Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 5 câbles, 6V)- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T) - pour véhicules sans clignotants, sans batterie
Réf. :
BGM8023
Description
Allumage / Alternateur 6V, 3 bobines, 5 câbles, AC (voitures sans batterie)
Convient à toutes les Vespa à partir d'environ 1960-1980, par exemple GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T)
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Convient à toutes les Vespa à partir d'environ 1960-1980, par exemple GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T)
Une plaque de base d'allumage de rechange complète avec toutes les bobines, les contacts et le condensateur est fournie. Les câbles de connexion ont les couleurs d'origine, ce qui facilite l'échange.
- Tension à bord : 6V AC
- Câble : 5 (noir, bleu, rouge, vert, jaune)
- Bobines : 3
- Type de contact : long
- condensateur : 20mm, deux câbles, vissés
- Pour les véhicules SANS batterie
REMARQUE Veuillez ajuster
les bobines à la roue de poteau existante avant l'installation. Pour ce faire, il faut desserrer les vis des bobines, les ajuster et les resserrer en conséquence. L'espace entre la roue polaire et les bobines doit être d'environ 2/10 mm.
La roue du poteau devrait donc avoir un diamètre intérieur de 106,4 mm. Dans les ateliers de Piaggio, ils utilisaient un outil spécial (13768/C, plus disponible) pour centrer les bobines sur la plaque de base de l'allumage. Si le décalage des bobines ne permet pas d'obtenir un dégagement de 2/10 mm, la plaque de base de l'allumage et les bobines montées peuvent être tournées à 106 mm sur un tour.
79,90 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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| Stator | |
|---|---|
| type d'allumage: | avec rupteur |
| tension: | 6V |
| courant: | courant alternatif (CA) |
| type de volant magnétique nécessaire pour stator: | rotor externe |
| position (capteur CDI / rupteur): | intérieur |
| nombre de bobines: | 3 |
| diamètre de stator: | 115 mm |
| diamètre des bobines: | 106 mm |
| hauteur totale: | 36 mm |
| nombre de fils: | 5 |
| type de branchement: | fiche |
| Volant magnétique | |
| type de volant magnétique: | rotor externe |
| Allumage | |
| avance à l'allumage: | fixe |
| volant magnétique incl.: | |
| bloc CDI incl.: | |
| régulateur de tension incl.: | |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Ruckeln | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition | Ignite | Bad | Spark | Detonation | Allumage | Statore Accensione Completo | Encendido | Estator | Stator | | |
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