Boîtier électronique changement d’injection -MALOSSI- Forcemaster 2.1 - Vespa GTS 300ie, Vespa GTV 300ie, Vespa GTS 300ie Super Sport, Aprilia Scarabeo 300ie, Aprilia Sportcity 300ie, SR Max 300ie, Derbi Rambla 300ie, Gilera Nexus 300ie, Piaggio Beve | Boîtiers électroniques changement d'injection | Électrique | Châssis

Aperçu: Boîtier électronique changement d’injection -MALOSSI- Forcemaster 2.1 - Vespa GTS 300ie, Vespa GTV 300ie, Vespa GTS 300ie Super Sport, Aprilia Scarabeo 300ie, Aprilia Sportcity 300ie, SR Max 300ie, Derbi Rambla 300ie, Gilera Nexus 300ie, Piaggio Beve

Description

Le boîtier de commande Force Master 2.1 a un tout nouveau look et est beaucoup plus facile à configurer.
Rendre les produits plus ergonomiques et plus faciles à utiliser a toujours été un objectif de Malossi. Le boîtier de commande Force Master 2.1 est un produit contemporain, approprié et performant.
Avec une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface utilisateur et une entrée d'allumage capacitive, le Force Master 2.1 est le complément idéal pour la gestion de la puissance du véhicule.
Sans restrictions fonctionnelles, il permet de pousser le moteur au-delà de la limite du limiteur de régime initial.

Détails techniques

- Réglage de la puissance du carburateur
- ± 14% BAS / HAUT / MOYEN
- Limiteur de régime : +1.000 RPM
- Plage de température = -30°C +80°C
- Tension minimale de fonctionnement = +7V
- Tension maximale de fonctionnement = +16V
- Consommation moyenne de courant <-200mA
- Indice de protection = IP65
- 4 cartographies différentes :
- Cartographie 0 : Malossi avec échappement DB-Killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
- Cartographie 1 : Malossi avec système d'échappement DB-Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
- Champ caractéristique 2 : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
- Champ caractéristique 3 : Malossi avec système d'échappement DB-Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine

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Malossi	5519540, M5519540, 5514780, M5514780

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