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Carburateur -DELLORTO / SPACO 20/17D SI - Vespa 125GT, Sprint150, GTR125, VNB, VBB, VGLA, GL150, Super

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Description


Carburateur de remplacement pour la SI 20/17 originale de Dell'Orto, qui n'est plus disponible.

Produit par Spaco (Inde) sous licence et contrôle de qualité de Dell'Orto.

Le carburateur possède un mécanisme d'étranglement intégré qui est commandé par un câble. Certaines vieilles voitures, comme les VNA1 et VNA2, sont équipées d'un étrangleur externe (levier situé directement sous la selle oscillante). Dans ce cas, le carter de carburateur des modèles PX80-150 (ou Sprint150) serait nécessaire ainsi qu'un filtre à air des modèles Vespa PX.


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63,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Carburateurs
taille de venturi: 17 mm
taille de gicleur principal: 98
type de gicleur principal: Dellorto SI (4576)
taille de gicleur ralenti: 42
type de gicleur ralenti: Dellorto SI (9892)
taille de gicleur d’air: 160
type de gicleur d‘air: Dellorto SI (5827)
taille de diffuseur: BE1
avec powerjet:
taille de boisseau: 6823.02
type de boisseau: boisseau plat
type de starter: câble manuel
type de connexion filtre à air: avec vis
diamètre de connexion filtre à air: 33 mm
type de connexion pipe d’admission: raccord à bride
diamètre de connexion pipe d’admission: 60 mm
position de vis de ralenti: en haut
position de vis de richesse: gauche
position de tuyau d’essence: droite
diamètre de connexion tuyau d’essence: 8 mm
hauteur: 120 mm
largeur: 71 mm
profondeur: 80 mm
matériau de cuve: métal
avec raccord d’huile:
avec raccord de dépression:
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio 91440, 91155, 89570
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Carburateur de remplacement pour la SI 20/17 originale de Dell'Orto, qui n'est plus disponible....Lire la suite

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26 juil. 2017

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