Carburettor casing -LML reed valve, with autolube- fits LML engine casing for Vespa Largeframe (PX, Sprint, Rally, VBB etc.) with reed valve intake and autolube

Aperçu: Carburettor casing -LML reed valve, with autolube- fits LML engine casing for Vespa Largeframe (PX, Sprint, Rally, VBB etc.) with reed valve intake and autolube

Description

Cuvette de carburateur préparée pour pompe à huile -LML (NOS), membrane (5 canaux)
Nous vous présentons ici ce que l'on appelle de la marchandise NOS, que nous avons pu sauvegarder pour vous par exemple lors d'achats de stock ou de cessation d'activité
. Il s'agit de marchandises neuves du fabricant original, qui sont souvent meilleures que les copies produites aujourd'hui.
En règle générale, la marchandise présente toujours des traces dues à un long stockage, que ce soit de la corrosion, des rayures ou simplement de la poussière.
Celui qui est prêt à remettre en état une telle marchandise obtient pour peu d'argent un produit de grande qualité. Veuillez noter que cette marchandise n'est disponible que sur
en petites quantités et qu'elle est souvent rapidement épuisée. Dans la limite des stocks disponibles. Cuvette plutôt rare pour les moteurs LML aspirés par le boîtier à membrane
. Ici, les joints de la PX200Lusso conviennent pour monter le bac.
La seule différence réside dans le caoutchouc de la vis de réglage à l'arrière. Ici, LML utilise un filetage et de ce fait, le caoutchouc original
Piaggio autour de la vis de réglage ne convient plus.

(TW060223)

_{AI-translation}

59,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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