Nous avons réussi à obtenir les derniers kits de cadre LML disponibles et nous vous les proposons maintenant à un prix défiant toute concurrence. Les kits contiennent des cadres peints avec toutes les pièces de montage !
Ils proviennent de la production en série des célèbres modèles LML Star ou Stella et sont entièrement compatibles avec les modèles italiens.
Ils présentent des défauts tels que des rayures, des bosses ou des zones de peinture mates, raison pour laquelle ils ont été éliminés à l'usine.
Ils conviennent parfaitement à la reconstruction d'un vieux scooter et réduisent considérablement le temps de restauration. Le cadre arrive chez vous et c'est parti !
Alternativement, ils constituent une base parfaite pour le peintre afin de décorer le cadre avec la peinture de son choix. Ces kits permettent d'éviter les travaux préparatoires qui prennent beaucoup de temps !
Pour un prix que l'on ne pourrait normalement même pas payer au peintre, vous recevez chez nous le cadre complet, y compris toutes les pièces rapportées peintes en usine !
VERSIONS DISPONIBLES
Vespa PX modèles 1984-1997 (frein à tambour)
Vespa PX modèles 1998-2017 (frein à disque)
Modèles Vespa T5
ASTUCE : La différence entre les deux versions est la tête de direction qui, sur les modèles à frein à disque, est déjà préparée pour recevoir une pompe de frein hydraulique sur le guidon. De même, le garde-boue présente déjà un trou pour le passage de la conduite de frein. C'est pourquoi les cadres pour freins à disque sont également utilisables sur les modèles antérieurs à 1998, s'ils doivent être transformés en freins à disque.
Pour la tête de direction, quel que soit le modèle, il faut en plus un kit de passeport (art. n° 3330705).
CONTENU DE LA LIVRAISON
Cadre
Garde-boue
mâchoires (capots latéraux)
Guidon (partie supérieure et inférieure)
Poignée de commande
Habillage du klaxon (cascade)
Compartiment à bagages
COULEURS
argent
noir
orange
bleu
NUMÉRO DE CADRE
Les cadres ne disposent pas de numéro de cadre. Il est possible de faire approuver le nouveau cadre comme châssis de remplacement par le TÜV, de préférence après accord préalable. Le numéro de cadre est réutilisé par le véhicule donneur et est estampillé par lui-même ou par le TÜV.
TIP
Traiter les cavités avec Fluidfilm ou Timemax graisse pour cavités et le cadre devient 'immortel'.
EXPÉDITION
Les cadres sont livrés par une entreprise de transport.
Veuillez demander les frais d'expédition en indiquant l'adresse de livraison au préalable ou bien venir les chercher vous-même dans notre entrepôt/boutique près de Cologne.
Dimensions du carton :
L : 140
L : 56
H : 63
Poids : 45kg
Livraison couchée sur palette
TVA incl., hors frais de port
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