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Collecteur d’échappement -VESPA- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T)
Réf. :
7672701
Description
Le tuyau d'échappement des gros moteurs de Vespa à partir de 160 cm3 a toujours été vissé dans le cylindre.
AI-translation
À l'exception du point de connexion à vis proche du chemin de roulement, le spigot est caché dans les nervures du cylindre sans pratiquement aucun contact. Par conséquent, la chaleur des gaz d'échappement n'est pas directement transférée au cylindre, mais est directement transférée à l'échappement. Une astuce qui n'est qu'une des nombreuses pièces du puzzle pour rendre les moteurs à forte charge thermique à pleine puissance.
Longtemps indisponible pour les rares moteurs de 160 et 180 cm3, elle est à nouveau disponible grâce à l'initiative d'Oliver Hellwig de Grand Sport. Sa gamme de produits comprend également une pièce de raccordement qui sert d'adaptateur pour pouvoir utiliser les systèmes d'échappement des moteurs de 200 cm3 sur les moteurs de 160 et 180 cm3. Ces derniers ont un diamètre de raccord plus important.
32,95 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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| Piaggio | 78308 |
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| Auslaßstutzen | Auslaß | Flansch | Stutzen | Auslaßflansch | Auslaßadapter | Auspuffflansch | Auslass | Auspuffstutzen | Exhaust | Manifold | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Tube D'Échappement Cylindre | Scarico Cilindro Marmitta | Toma De Salida A Escape | | |
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