Évaluer
Les évaluations seront publiées après vérification.

Les champs avec un * sont obligatoires.
En cliquant sur "Envoyer" ou "Valider" j'accepte que mes données personnelles soient traitées conformément à la politique de confidentialité de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'article a été ajouté.

Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)

7670450
Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)
Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)
Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)
Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)
Croisillon -DRT Gear Flame- bords vifs, 4 vitesses, hauteur=51mm, Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)

Description


Des vitesses saillantes sont un signe certain d'usure des griffes de changement de vitesse.
Celui-ci doit être remplacé dès que possible pour éviter un défaut des autres pièces de transmission. Lors du démontage, inspectez également les flancs des dents des engrenages de transmission. Si celles-ci présentent des piqûres, elles doivent être remplacées. Les types de griffes de changement de vitesse suivants sont disponibles :

Boîte à trois vitesses : la griffe à trois vitesses est la plus facile à identifier par ses quatre points d'encliquetage existants (trois vitesses + point mort). Les toutes premières transmissions à trois vitesses (jusqu'au châssis n° 15325) n'ont elles aussi que deux bras au lieu de quatre.

Transmission à quatre vitesses : il existe ici deux modèles différents. On peut les distinguer rapidement dans la zone des goupilles qui engagent la roue dentée (exception DRT*)


V50, PV, ET3 :

  • Forme : angulaire (à angle droit)
  • points d'accrochage : 5
  • Hauteur totale : 51mm.

PK :

  • Forme : Ronde (rayon)
  • Points d'accrochage : 5
  • hauteur de construction : 50mm

ATTENTION : La version PK était déjà partiellement utilisée dans les dernières années de construction des V50 (V5A1T à partir du n° 69444), Special (V5B3T à partir du n° 94315), Elestart (V5B4T à partir du n° 1514) ainsi que les PV125(VMA2T à partir du n° 150203) et ET3 (VMB1T à partir du n° 8161) !

FA ITALIA : Les griffes de changement de vitesse de FA ITALIA sont de bonnes répliques bon marché de la griffe de changement de vitesse originale. Ils sont tout à fait suffisants même pour les moteurs légèrement réglés.

PIAGGIO ORIGINAL : Les pièces d'origine Piaggio sont le résultat de la combinaison d'une forte augmentation des prix de Piaggio et d'une qualité assez variable, malheureusement assez mauvaise en raison du rapport prix/performance. Comme Piaggio change souvent de fournisseur (et est plutôt intéressé par la maximisation du profit), la haute qualité du produit n'est pas toujours garantie comme le suggère son nom.

FABRIQUÉ EN ITALIE : Sous ce label, nous vendons des produits dont l'origine provient des mêmes sources où ont été fabriquées les pièces originales de Piaggio ou même les pièces de DRT. C'est-à-dire des marchandises de très haute qualité, qui correspondent généralement à 1:1 aux pièces d'origine, mais sans qu'un prix de vente n'augmente l'emballage extérieur de Piaggio...

DRT : Produits manufacturés de très haute qualité dans une qualité superbe. Absolument éprouvé par la race et aussi dans la vie de tous les jours complètement sans problème à utiliser. Des processus de déplacement plus précis ainsi qu'une griffe de déplacement beaucoup plus durable exigent bien sûr un prix plus élevé. NOTE : Les griffes de déplacement du DRT ont toutes un design carré à présent. Ils ne diffèrent que par la hauteur !


AI-translation

 
89,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Les clients recherchaient alternativement
Schaltklaue | Schaltkreuz | Schaltrasterung | Schaltspinne | Gangspinne | Gear | Selector | Gangarmgear | Sélecteur De Vitesses | Leva Selettrice | Garra De Embrague |

Évaluations


23 févr. 2016

Sehr robuste Ausführung

19 mars 2015

Very good !

Derniers produits consultés