La tête en aluminium, légère et stable, assure une bonne dissipation de la chaleur. Cette stabilité thermique est soutenue par la conception technique pour un fonctionnement sans blocage et puissant.
Les têtes sont spécialement adaptées au cylindre de réglage Malossi de 210 cm3 et ont été soumises à des tests approfondis sur le banc d'essai pour garantir un fonctionnement fiable et des performances maximales.
Serrez toujours les écrous de culasse en croix avec une clé dynamométrique de 1,7 à 2,2 kg. Il est préférable d'utiliser des mousquetons neufs.
Données techniques :
-volume de tête env.22.ccm
Alésage de -69,5 mm
-compression d'environ 10,5:1 à 57er coup
-Compression environ 11:1 à 60 cm3
-1,2q.K. dans la tête
-Aluminium
TVA incl., hors frais de port
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Zylinderkopf | Kopf | Head | Zylinderdeckel | Zylinderabdeckung | Cylinder | Cylinder Head | Barrel Head | Combustion Chamber | Culasse | Culata | Testa Cilindro | |
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