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Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps

M3113042
Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps
Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps
Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps
Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps
Cylindre -MALOSSI 86 cc MHR Big Bore (course 44mm)- Piaggio LC 2-temps

Description


Avec les kits MHR BIG BORE, MALOSSI contrebalance dans la classe haut de gamme avec 85 ccm.

Ce n'est pas du tout la même chose que de simplement élargir le trou à 50 mm. En y regardant de plus près, on découvre que la disposition des orifices du cylindre a été complètement revue. Grâce à de petites astuces, le comportement de la chasse d'eau a été clairement optimisé et adapté à l'état le plus récent du réglage moderne des moteurs 2 temps.

Le cylindre doit être entraîné par un arbre à grande course de 44 mm de course et de 85 mm de longueur de bielle ainsi que par un axe de piston de 13 mm. Un vilebrequin de course de haute qualité avec des roulements appropriés, capable de supporter l'immense puissance, est de toute façon un must.

Grâce à l'augmentation du déplacement et à la nouvelle conception de l'agencement du port, des puissances de 26 ch et plus sont possibles.

Pour pouvoir monter le cylindre, le bloc moteur doit être repoussé à 56,7 mm dans la zone du support de base du cylindre.
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429,00 €

TVA incl., hors frais de port

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Général
classe de performance: Racing
Axes de piston
diamètre: 13 mm
Bougies
type de filetage: M14x1,25
filetage de bougie: long
indice thermique NGK: B9ES
Cylindres
cylindrée: 86 cm³
alésage: 50 mm
type de moteur: 2 temps
type de refroidissement: à refroidissement par liquide
matériau: aluminium
matériau de surface alésage du cylindre: Céramique
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
nombre de transferts (boost port incl.): 7
nombre de boost port: 3
forme de sortie: sortie de deux pièces
montage de pot d'échappement: bride
type de bride: avec cône
distance entre les goujons de pot d'échappement: 46 mm
filetage goujons de pot d'échappement: M6
Vilebrequins
course: 44 mm
Pistons
nombre de segments de piston: 1
mode de production de piston: coulé
Segments de piston
type de segment de piston: segment rectangulaire
épaisseur des segments de piston: 1,0mm
Circlips axe de piston
type de circlip axe de piston: en C
épaisseur de circlip axe de piston: 1,0mm
Culasses
type de culasse: de plusieurs pièces
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi 3113042, M3113042
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Ersatzteile


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0,65 €
*TVA incl., hors frais de port
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