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Cylindre -POLINI 172 cc- Minarelli LC 125-150 (5DS/5KD)
Réf. :
P1660100
Description
Le cylindre de 170 cm3 est fait d'un alliage moulé spécial et donc encore plus résistant à l'usure et durable que le cylindre standard. L'arrivée est typique de Polini à un très haut niveau.
L'augmentation substantielle de la cylindrée entraîne une augmentation significative de la puissance et du couple et donc une amélioration significative des performances de conduite. Le taux de compression a été porté à 11,2:1 et contribue ainsi de manière significative à l'obtention de valeurs de conduite sportive. Polini affirme que l'augmentation du pouvoir, par rapport à la Majesté 125cc, est d'environ 60%.
Après un kilométrage élevé ou un défaut, la voie du cylindre peut être rectifiée et, grâce à un piston surdimensionné, le cylindre peut alors être remis à neuf.
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L'augmentation substantielle de la cylindrée entraîne une augmentation significative de la puissance et du couple et donc une amélioration significative des performances de conduite. Le taux de compression a été porté à 11,2:1 et contribue ainsi de manière significative à l'obtention de valeurs de conduite sportive. Polini affirme que l'augmentation du pouvoir, par rapport à la Majesté 125cc, est d'environ 60%.
Après un kilométrage élevé ou un défaut, la voie du cylindre peut être rectifiée et, grâce à un piston surdimensionné, le cylindre peut alors être remis à neuf.
359,90 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P
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point/s de fidélité
| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Sport |
| Axes de piston | |
| diamètre: | 15 mm |
| Bougies | |
| type de filetage: | M10x1,00 |
| filetage de bougie: | court |
| indice thermique NGK: | C7HSA |
| Cylindres | |
| cylindrée: | 171 cm³ |
| alésage: | 63 mm |
| type de moteur: | 4 temps |
| type de refroidissement: | à refroidissement par air |
| matériau: | fonte grise |
| matériau de surface alésage du cylindre: | fonte grise |
| culasse incl.: | |
| jeu joints pour cylindre incl.: | |
| Vilebrequins | |
| course: | 54.8 mm |
| Pistons | |
| nombre de segments de piston: | 3 |
| mode de production de piston: | coulé |
| Segments de piston | |
| type de segment de piston: | segment rectangulaire |
| Circlips axe de piston | |
| type de circlip axe de piston: | en G |
| épaisseur de circlip axe de piston: | 1,0mm |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Polini | 1660100, P166.0100, 166.0100, P1660100 |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| 166.0100 | P1660100 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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