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Cylindre -POLINI 70 cc Big Evolution (bielle 85mm)- Piaggio LC 2 temps
Réf. :
P1400207
Description
Les kits de cylindres Polini BIG EVOLUTION pour les moteurs Piaggio et Minarelli sont disponibles en trois tailles :
Ce sont les grands frères du cylindre Polini Evolution 3. Cinq déversoirs audacieux et un échappement en forme de T constituent la disposition de base du cylindre. La performance est bien sûr encore plus brutale par
rapport à la version 70 cc et la bonne pour chaque course d'accélération.
L'arrivée est typiquement Polini au meilleur niveau.
Pour pouvoir installer les kits BIG EVOLUTION, le boîtier du moteur doit être rodé. La base du cylindre est plus épaisse en raison de l'énorme alésage dans le diamètre extérieur. Il
faut donc que le logement soit amené au bon diamètre.
- Alésage 47,6 mm - course 39,3 mm - résultat : 70 ccAlésage
- 52 mm - course 39,3 mm - résultat : 84 ccAlésage
- 52 mm - course 44 mm - résultat : 94 cc
Ce sont les grands frères du cylindre Polini Evolution 3. Cinq déversoirs audacieux et un échappement en forme de T constituent la disposition de base du cylindre. La performance est bien sûr encore plus brutale par
rapport à la version 70 cc et la bonne pour chaque course d'accélération.
L'arrivée est typiquement Polini au meilleur niveau.
Pour pouvoir installer les kits BIG EVOLUTION, le boîtier du moteur doit être rodé. La base du cylindre est plus épaisse en raison de l'énorme alésage dans le diamètre extérieur. Il
faut donc que le logement soit amené au bon diamètre.
Si vous voulez mettre vos ongles au métal et installer l'arbre à longue course, le carter doit également
être amené au bon diamètre.
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| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Racing |
| Axes de piston | |
| diamètre: | 12 mm |
| Bougies | |
| type de filetage: | M14x1,25 |
| filetage de bougie: | long |
| indice thermique NGK: | B9ES |
| Cylindres | |
| cylindrée: | 70 cm³ |
| alésage: | 47.6 mm |
| type de moteur: | 2 temps |
| type de refroidissement: | à refroidissement par liquide |
| matériau: | aluminium |
| matériau de surface alésage du cylindre: | Céramique |
| culasse incl.: | |
| jeu joints pour cylindre incl.: | |
| nombre de transferts (boost port incl.): | 6 |
| nombre de boost port: | 2 |
| forme de sortie: | sortie de deux pièces |
| montage de pot d'échappement: | bride |
| type de bride: | avec cône |
| distance entre les goujons de pot d'échappement: | 46 mm |
| filetage goujons de pot d'échappement: | M6 |
| Vilebrequins | |
| course: | 39.3 mm |
| Pistons | |
| nombre de segments de piston: | 1 |
| mode de production de piston: | coulé |
| Segments de piston | |
| type de segment de piston: | segment rectangulaire |
| épaisseur des segments de piston: | 1,0mm |
| Circlips axe de piston | |
| type de circlip axe de piston: | en C |
| épaisseur de circlip axe de piston: | 1,0mm |
| Culasses | |
| type de culasse: | d'une seule pièce |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Polini | P1400207, 1400207, P140.0207, 140.0207 |
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| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| 140.0207 | P1400207 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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