Kit cylindre -NARAKU- 180cc 63mm pour 4 temps GY6, Kymco AC

Description

Kit Big Bore 180ccm pour moteurs GY6 à partir de 125/150ccm. L'alésage est de 63 mm, le carter doit donc être usiné pour recevoir le cylindre. Un travail propre et précis est nécessaire, car il va très loin dans les zones de bordure. Pas d'installation plug & play.

Kit adapté à de nombreux moteurs Kymco 4 temps refroidis par air 125-150ccm (scooters), ainsi qu'à la plupart des véhicules chinois importés 125/150ccm (scooters, quads & buggys). Utilisable avec la culasse d'origine.

Pour obtenir la pleine puissance du cylindre, il est possible de monter une culasse supplémentaire avec des soupapes plus grandes pour les moteurs GY6 (pas Kymco). Pour tous ceux qui n'en ont pas encore assez, un arbre à cames sport avec des temps de distribution modifiés est également disponible.

Avant de passer commande, veuillez vérifier si les dimensions de l'ouverture du pied de cylindre dans votre carter moteur sont suffisantes. Sur certains modèles, l'ouverture doit être usinée afin de créer un espace de montage suffisant pour ce cylindre Big-Bore. Le diamètre extérieur de la chemise de cylindre (celle-ci dépasse dans le carter moteur) est de 65 mm._{AI-translation}

130,20 €

TVA incl., hors frais de port

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Général
classe de performance:	Sport
EAN:	4250362411006
Axes de piston
diamètre:	15 mm
Bougies
type de filetage:	M10x1,00
filetage de bougie:	court
indice thermique NGK:	C7HSA
Cylindres
cylindrée:	180 cm³
alésage:	63 mm
type de moteur:	4 temps
type de refroidissement:	à refroidissement par air
matériau:	aluminium
matériau de surface alésage du cylindre:	fonte grise
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
Vilebrequins
course:	57.8 mm
Pistons
nombre de segments de piston:	3
mode de production de piston:	coulé
Segments de piston
type de segment de piston:	segment rectangulaire
Circlips axe de piston
type de circlip axe de piston:	en G
épaisseur de circlip axe de piston:	1,0mm

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