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Maître de cylindre de frein -QUALITÉ OEM Ø=11mm- Piaggio NRG (SAL1T, ZAPC18), NRG MC2 (ZAPC04), NTT (SAL1T), Sfera RST (ZAPC01, ZAPM01), Storm (TEC1T), Typhoon (TEC1T, TEC2T, ZAPC19, ZAPC29, ZAPM02) - utilisé pour les systèmes de freinage Crima

1271019N
Maître de cylindre de frein -QUALITÉ OEM Ø=11mm- Piaggio NRG (SAL1T, ZAPC18), NRG MC2 (ZAPC04), NTT (SAL1T), Sfera RST (ZAPC01, ZAPM01), Storm (TEC1T), Typhoon (TEC1T, TEC2T, ZAPC19, ZAPC29, ZAPM02) - utilisé pour les systèmes de freinage Crima
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Description


Pompe de frein
TPH

Transmetteur pour le système semi-hydraulique du Piaggio TPH.
Distance entre les trous 40mm, filetage M10x1

Voici un aperçu de la force appliquée au piston de frein en cas de combinaison de pinces et de pompes les plus diverses.
En règle générale, l'augmentation de la taille des pistons récepteurs sans modification des pistons émetteurs entraîne toujours une augmentation de la force de freinage, mais avec une course de levier plus longue.
A l'inverse, le montage d'une pompe de frein avec un piston plus grand mais un étrier de frein identique entraîne une diminution de la force exercée sur les pistons de frein, mais avec une course de levier plus courte. Ainsi, le freinage est plus direct, mais nécessite plus de force de levier pour la même puissance de freinage.

Piston récepteur (étrier de frein)

25mm

28mm

30mm

32mm

Piston émetteur
(pompe)

10mm

375 N

470 N

540 N

614 N

11mm

310N

389 N

446 N

508 N

12mm

260 N

327 N

375 N

427 N

13mm

222 N

278 N

320 N

364 N

14mm

191 N

240 N

276 N

313 N

15mm

167 N

209 N

240 N

273 N

16mm

146 N

184 N

211 N

240 N

17mm

130 N

163 N

187 N

213 N

AI-translation

 
96,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio 271019
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