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Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts aluminium s=57mm, b=Ø63mm- Vespa P125-150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0150001-)

P1400081
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Description


Cylindre -POLINI 177 ccm aluminium 3 canaux course=57mm, b=Ø63mm- Vespa

Pendant longtemps, seul le cylindre en fonte grise de Polini était disponible pour les petits moteurs Largeframe (PX, LML, Stella, Cosa 125-150cc).

Contrairement à l'ancienne version, ce cylindre est en aluminium avec un chemin de roulement revêtu et a donc l'avantage d'être plus résistant à la température.

L'agencement de la surintensité et la forme de l'échappement ont été revus et le cylindre a été doté de quelques gadgets modernes. La tête est désormais vissée sur 8 positions, un joint de tête a été ajouté, ce qui la rend étanche et permet un montage sans tension.

L'échappement a été doté d'une bride en acier vissée en 4 points et la bougie d'allumage peut, en option, être vissée au centre plutôt que sur le côté.

Contenu de la livraison

  • Piston Ø 63mm

  • 2 x segments de piston 1mm

  • Clip de piston, axe de piston Ø15mm

  • Joints pied de cylindre, tête de cylindre, bride d'échappement

  • Vis de fermeture et joint pour le filetage de la bougie d'allumage

  • Douilles de centrage pour culasse

  • Vis, écrous pour la bride d'échappement et le vissage de la culasse

  • Cylindre pour course originale 57mm



(TW040122)

AI-translation

 
528,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Général
classe de performance: Sport
Axes de piston
diamètre: 15 mm
Bougies
type de filetage: M14x1,25
filetage de bougie: long
indice thermique NGK: B9ES
Cylindres
cylindrée: 177.68 cm³
alésage: 63 mm
type de moteur: 2 temps
type de refroidissement: à refroidissement par air
matériau: aluminium
matériau de surface alésage du cylindre: Céramique
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
nombre de transferts (boost port incl.): 5
nombre de boost port: 1
forme de sortie: sortie d'une seule pièce (ovale)
montage de pot d'échappement: raccord
type de bride: MB
distance entre les goujons de pot d'échappement: 42 mm
filetage goujons de pot d'échappement: M6
diamètre de collecteur d'échappement: 37 mm
Vilebrequins
course: 57 mm
Pistons
nombre de segments de piston: 2
mode de production de piston: coulé
Segments de piston
type de segment de piston: segment rectangulaire
épaisseur des segments de piston: 1,0mm
Circlips axe de piston
type de circlip axe de piston: en G
épaisseur de circlip axe de piston: 1,25mm
Culasses
type de culasse: d'une seule pièce
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
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