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Plancher -QUALITÉ OEM- Vespa PK S, PK XL, PK XL2

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Plancher -QUALITÉ OEM- Vespa PK S, PK XL, PK XL2
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Plancher -QUALITÉ OEM- Vespa PK S, PK XL, PK XL2
Plancher -QUALITÉ OEM- Vespa PK S, PK XL, PK XL2
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Description


Plaque de sol de réparation de haute qualité de la production italienne pour tous les modèles Vespa PK. Afin qu'il reste universellement utilisable, les trous pour le passage d'une pédale de frein ou la fixation de bandes de coup de pied (PK S) ou de tapis de sol (PK XL / XL2) ont été omis. Il peut donc être utilisé sur tous les modèles, des caractéristiques spécifiques à chaque modèle pouvant être ajoutées ultérieurement.


Sous l'onglet "Téléchargements", vous trouverez une explication étape par étape de l'installation d'une plaque de sol de réparation d'Andy Bode (www.vespa-50.de).


ÉTATS-UNIS

CONSEIL : Nous recommandons d'assembler le scooter à l'état brut, c'est-à-dire à sec, avant chaque peinture. Ici, les réglages nécessaires peuvent être effectués rapidement et facilement sans endommager une nouvelle peinture. Ensuite, assembler les pièces fraîchement peintes est deux fois plus amusant !


AI-translation

 
99,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Carénage
matériau: acier
finition: pas peint
nombre de pièces incl.: 1
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Reparaturbodenblech | Reperaturblech | Bodenblech | Rahmenblech | Reparaturblech | Trittblech | Rahmen | Verstärkung | Beinschildreparatur | Beinschildblech | Versteifungsblech | Restauration | Rahmenreparatur | Reparatur | Einschweißen | Frame | Off | Durchgerostet | Durchgefault | Vermodert | Rostschaden | Unfallschaden | Rebuild | Wiederaufbau | Fahrzeugaufbau | Custom | Reparieren | Neuer | Neu | Komplettes | Rostfrei | Unfallchassis | Unfallrahmen | Gebrauchter | Unfall | Krumm | Verbogen | Knick | Durchrostung | Floor | Board | Plancher | Lamierato Pedana | Chapa De Fondo Reparación |
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