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Pochette joints spi moteur -CIF- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques

3810012
Pochette joints spi moteur -CIF- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques
Pochette joints spi moteur -CIF- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques
Pochette joints spi moteur -CIF- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques
Pochette joints spi moteur -CIF- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques

Description


SF 20mm Limasiri. Les joints d'huile sont des pièces d'usure naturelles de tout moteur. S'ils sont défectueux, ils ne peuvent plus remplir leur tâche très importante qui consiste à assurer l'étanchéité d'un arbre ou d'un essieu contre un milieu indésirable tel que l'air, l'huile et/ou l'eau. Il peut en résulter des effets secondaires très désagréables, tels que des faux airs ou des pertes d'huile, qui peuvent rapidement mettre un moteur hors service. Parfois, des bagues d'étanchéité d'arbre défectueuses provoquent également des défauts de fluage qui, en tant que tels, restent non détectés au début. Une légère augmentation de la vitesse de ralenti n'éveille pas la curiosité des conducteurs inexpérimentés, mais au plus tard après un embouteillage sur l'autoroute, la question se pose : pourquoi ? Afin d'éviter ce questionnement extrêmement philosophique, il est utile de changer les joints d'arbre à intervalles réguliers. Dans ce cas, il s'agit régulièrement d'un intervalle de temps ou de kilomètres. Ainsi, à partir d'un kilométrage de 20 000 km, une révision du moteur devrait être envisagée. En principe, les moteurs de Vespa non ouverts sont également célèbres pour leur kilométrage beaucoup plus élevé, mais le destin se présente plus souvent que vous ne le souhaiteriez lors du grand tour et décide que le joint d'arbre, qui est le plus difficile à changer, abandonne le fantôme exactement au moment où vous vous trouvez dans la prairie la plus solitaire...
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11,95 €

TVA incl., hors frais de port

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Général
EAN: 4250366617879
Jeux joints spy
nombre de joints spy incl.: 3
nombre de joints toriques incl.: 6
taille de 1er joint spy: 22,7x47x7mm
matériau de 1er joint spy: NBR
revêtement de 1er joint spy: non
taille de 2ème joint spy: 20x32x7mm
matériau de 2ème joint spy: NBR
revêtement de 2ème joint spy: non
taille de 3ème joint spy: 27x37x7mm
matériau de 3ème joint spy: NBR
revêtement de 3ème joint spy: non
taille de 1er joint torique: OR210mm
taille de 2ème joint torique: OR060mm
taille de 3ème joint torique: OR160mm
taille de 4ème joint torique: OR080mm
Les clients recherchaient alternativement
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Évaluations


4 avr. 2016

Super Preis/Qualität!

12 févr. 2016

Top-Qualität, super Preis

25 mai 2015

Alles dabei was man braucht

26 nov. 2014

Prima Qualität-,hatte bisher noch keine Probleme mit Passgenauigkeit und Materialfestigkeit des Produkts.

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