Selle -TSR Evo Sport- Vespa PX

Description

Le banc TSR EVO est de retour !
Le classique, maintenant dans une nouvelle version améliorée - Made in Italy !

La selle TSR EVO Sport a, à notre avis à juste titre, une grande communauté de fans. Grâce à sa forme de bosse prononcée, elle allie une superbe apparence sportive à une très bonne aptitude à la randonnée.

Aspect classique de course grâce aux bosses de course
Rembourrage ferme mais confortable
Fermeture magnétique pratique
Fabriqué en Italie

BASE FONCTIONNELLE
La TSR EVO Sport est conçue comme une selle pour une personne avec une longueur totale de 60 cm et une longueur d'assise de 40 cm. Il est fabriqué à la main en Italie et dispose d'un corps solide en acier qui forme également la bosse. Celle-ci n'est donc que légèrement rembourrée et ne peut donc pas être utilisée comme siège de secours pour le passager, comme c'est le cas par exemple sur une Super Corsa. En revanche, le pilote bénéficie d'un très bon soutien, ce qui est un véritable avantage, surtout avec les performances actuelles du moteur, et constitue certainement l'une des principales raisons de la popularité de la TSR EVO.

COMME D'UN FOND
Formellement, elle s'adapte très bien au châssis des modèles Vespa PX. Elle est très proche du cadre et donne ainsi l'impression d'être faite d'un seul bloc. Le revêtement est en similicuir noir cousu. La surpiqûre de l'assise n'est pas cousue mais pressée pour une meilleure étanchéité. Le revêtement de la banquette est collé de manière étanche et agrafé de l'intérieur.

NOUVELLE TECHNIQUE - OPTIQUE CLASSIQUE
Notre fabricant de selles italien a réussi à conserver le style original et classique très apprécié tout en apportant à la selle de nombreuses caractéristiques modernes. Outre le rembourrage adapté aux longs trajets déjà mentionné, la selle dispose d'une fermeture magnétique. Il est vrai qu'au début, nous étions nous aussi sceptiques, mais au quotidien, la fermeture a plus que fait ses preuves. Ainsi, la selle n'est plus déverrouillée par un levier, mais elle dispose d'un puissant aimant néodyme qui s'enclenche dans une pièce correspondante de la plaque de fixation de la selle.

AVANTAGE FERMETURE MAGNETIQUE
La force d'adhérence de la fermeture magnétique est telle que toute personne non autorisée qui souhaite ouvrir la banquette a l'impression que celle-ci est fermée à clé. Une traction courageuse la libère cependant et permet de l'ouvrir facilement, même si le scooter est équipé d'un porte-bagages arrière. Ceux-ci empêchent souvent l'accès aux mécanismes de levier traditionnels des banquettes d'origine.

FAZITSelle sport bien pensée au look racing classique avec des mises à jour contemporaines pour les cyclotouristes sportifs ambitieux

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229,00 €

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