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Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir

TW3213B
Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir
Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir
Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir
Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir
Crash bar arrière -WESTERNLINE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - noir

Description


Des crash-bars classiques de belle forme pour les panneaux latéraux de tous les modèles Vespa PX à partir de 1977,
qui protègent parfaitement la peinture et la tôle des chocs et des chutes.
En même temps, le support avant offre au passager un repose-pied confortable sur les caoutchoucs du repose-pied inclus dans l'ensemble. La zone de rangement plus élevée pour les pieds rend la position assise beaucoup plus confortable, surtout pour les passagers un peu plus petits.

Les parenthèses se composent de quatre parties :
  • 2x parenthèses (gauche + droite)
  • 1x support avant (y compris les caoutchoucs des repose-pieds)
  • 1x support de fixation arrière


INSTRUCTIONS DE MONTAGE La base avant est boulonnée aux vis du support principal. Pour ce faire, il suffit de les desserrer un peu, puis de visser et dévisser à nouveau le support.
Les supports sont poussés sur le support par le côté.
CONSEIL : Les jeux de supports noirs sont recouverts d'un revêtement en poudre extra-épais de haute qualité. Si nécessaire, poncez légèrement les caoutchoucs des repose-pieds dans la zone de ces derniers pour faciliter la manipulation de l'ensemble. Après assemblage, les caoutchoucs recouvrent entièrement cette zone. Le support arrière est fixé avec les vis inférieures du support de plaque d'immatriculation, les barres de choc sont fixées sur le côté avec deux écrous M8.

PRATIQUE Pour
les travaux d'inspection et de maintenance, pour lesquels les panneaux latéraux sont retirés, il suffit de desserrer l'écrou M8 arrière, la barre peut alors être simplement repliée vers le haut/vers l'avant.

NOTE : Pour que les supports restent en permanence silencieux malgré les vibrations du véhicule, ils sont montés avec un prétensionneur. Lors du montage, il est donc normal que les supports à l'extrémité arrière soient assez rapprochés et qu'il faille les écarter un peu.


AI-translation

 
66,95 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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