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Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) -TOP RACING Original-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)

BGM030114
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) -TOP RACING Original-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) -TOP RACING Original-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) -TOP RACING Original-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)

Description


Le vilebrequin TOP RACING ORIGINAL vous offre la plus haute qualité à un prix extrêmement équitable. La précision de la fabrication ainsi que les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité.

Les bras de manivelle et la bielle sont forgés, un processus de fabrication complexe qui rend ces arbres extrêmement fiables et résistants.

Le stockage est également de très haut niveau, seuls des roulements de qualité japonaise ou européenne sont utilisés, qui sont bons pour plusieurs milliers de kilomètres.

Conçu pour le montage des rotors d'alternateurs avec cale en croissant.


AI-translation

 
185,20 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Roulements à billes
mesures: 12x16x16mm
Axes de piston
diamètre: 12 mm
Vilebrequins
course: 40 mm
filetage côté allumage: M10x1,25 filetage à droite
filetage côté embrayage: M10x1,25 filetage à droite
diamètre des volants: 69.5 mm
largeur des volants: 52.7 mm
diamètre de siège de roulement côté allumage: 20 mm
diamètre de siège de roulement côté embrayage: 20 mm
diamètre de siège de joint spy côté allumage: 20 mm
diamètre de siège de joint spy côté embrayage: 20 mm
vilebrequin avec volant rond:
vilebrequin avec valve rotative:
faut modifier mécaniquement le carter de vilebrequin:
faut modifier le carter moteur:
diamètre d'axe variateur: 12 mm
type d'axe variateur: lisse
peut être combiné avec variateur d'origine: oui
Bielles
longueur de bielle: 80 mm
épaisseur de bielle: 4.5 mm
diamètre de pied de bielle: 16 mm
perçage de lubrification de pied de bielle: non
diamètre de maneton: 16 mm
perçage de lubrification de chapeau de bielle: fente
bagues entretoise bielle: oui
Les clients recherchaient alternativement
Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | Jasil
Le vilebrequin TOP RACING ORIGINAL vous offre la plus haute qualité à un prix extrêmement...Lire la suite

Modèles compatibles


Évaluations


4 févr. 2015

sehr gut

Ersatzteile


Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (12x16x16mm)- Peugeot/Morini LC
OEM-Qualität
3710035
OEM-Qualität
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (12x16x16mm)- Peugeot/Morini LC
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
6,99 €
*TVA incl., hors frais de port
Cage à aiguilles -ITALKIT (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal) - cage argentée
Italkit
7671692
Italkit
Cage à aiguilles -ITALKIT (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal) - cage argentée
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
11,65 €
*TVA incl., hors frais de port
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal)
bgm Original
BGM0331
bgm Original
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal)
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
9,09 €
*TVA incl., hors frais de port
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