Lamierato pedana -VESPA- V30 - V33, VM | Parti telaio | Carrozzeria | Telaio

Anteprima: Lamierato pedana -VESPA- V30 - V33, VM

Descrizione

Uno dei segreti del successo di Vespa è la sua costruzione in metallo. Robusto, resistente e in caso di danni per tornare in forma.

Ma anche il metallo ha i suoi limiti.

Soprattutto le tavole di scorrimento sono esposte a forti sollecitazioni, sia che siano dovute a cadute che a sporcizia e acqua.

Con questa replica di alta qualità realizzata dal fornitore Piaggio Cuppini vi offriamo una soluzione pratica ed economica per rimettere in forma la vostra piastra da pavimento.

Trapanare i punti di saldatura, rimuovere la vecchia piastra di base, trattare il tunnel contro ulteriore ruggine, montare la nuova piastra di base, finito.

Fornito non verniciato.

CONSIGLIO: Si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo, un cosiddetto dry-build, prima di ogni verniciatura. In questo caso, le regolazioni necessarie possono essere effettuate in modo rapido e semplice senza danneggiare una nuova vernice. Poi assemblare le parti appena verniciate è il doppio del divertimento!

_{AI-translation}

108,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà

Parti telaio
materiale:	acciaio
finitura:	non verniciato
numero pezzi incl.:	1

I clienti cercavano in alternativa
Reparaturbodenblech \| Reperaturblech \| Bodenblech \| Rahmenblech \| Reparaturblech \| Trittblech \| Rahmen \| Verstärkung \| Beinschildreparatur \| Beinschildblech \| Versteifungsblech \| Restauration \| Rahmenreparatur \| Reparatur \| Einschweißen \| Frame \| Off \| Durchgerostet \| Durchgefault \| Vermodert \| Rostschaden \| Unfallschaden \| Rebuild \| Wiederaufbau \| Fahrzeugaufbau \| Custom \| Reparieren \| Neuer \| Neu \| Komplettes \| Rostfrei \| Unfallchassis \| Unfallrahmen \| Gebrauchter \| Unfall \| Krumm \| Verbogen \| Knick \| Durchrostung \| Floor \| Board \| Plancher \| Lamierato Pedana \| Chapa De Fondo Reparación \|

I clienti cercavano in alternativa